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岩土锚固工程锚索张拉力控制的保障体系综述 宋茂信 (总参工程兵科研三所) 摘 要大量的岩土锚固工程中采用预应力锚索(锚杆)需要进行张拉的加固手段，经过半个世纪的 发展，目前的预应力张拉技术已经比较完善，对于张拉设备的标定这一重要工作，在各个部 门的相应规范(规程)中也有详细具体的要求，这对于规范张拉作业、确保施工质量和安全， 都起到了积极的促进作用。 但是，从目前的规范(规程)对各种标定的要求和方法等看，还有不少需要补充、修改、 完善的地方，而在施工过程中的张拉力控制的要求也缺乏具体的条文，上述情况会造成施工 单位只注重设备的标定，而忽略在整个张拉过程中的质量控制。本文根据笔者多年从事张拉 设备和标定设备研制、使用方法研究的有关数据，对岩土锚固工程中张拉力控制的有关问题 进行探讨，主要包括设备标定方法和施工现场张拉质量自检两个方面，期望通过这一问题的 探讨，能对提高张拉质量、杜绝事故，并为今后有关规范(规程)关于张拉设备标定的条文 补充、修改、完善提供参考。 关键词张拉力控制标定传感器 1 张拉设备的标定 目前大部分规范(规程)，对于张拉设备的标定的方法都是相近的，主要为：要求进行 系统标定，即将施工用的油泵、管路、压力表和千斤顶组成系统进行标定。这种看似规范的 方法有值得商榷之处，主要表现在以下几个方面。 1．1油泵和管路的影响 其实，油泵的影响主要是回程阀门的口径大小，千斤顶可能产生的背压对千斤顶出力有 部分抵消，但是由于目前使用的电动油泵的阀门口径都在4～6ram左右，只要在加载过程 保持回程阀门的全开，这一影响是可以忽略不计的。笔者在研制某型号的千斤顶时，曾经做 过一些试验，在千斤顶的回油管路上接上压力表和阀门，通过调整阀门开启的大小察看回油 压力的变化，结果是当阀门开启在5ram左右时，回程油压基本为零。上述结果证明，油泵 的回油阀门对标定的影响是可以忽略不计的，只要适当开启即可。 至于管路口径的影响，笔者在试验室进行过多次试验，用同一千斤顶和精密压力表，采 用不同内径、不同长度的管路进行对比标定。当时使用了内径为6ram的高压软管和2ram 的钢管，而长度为3～lOOm(钢管是20m)，结果是标定的差别在0．2％以内。 至于油泵用油的影响主要是黏度，目前大部分使用10～20号机械油，其黏度差别不大， 对标定结果的影响也很小。如果在气温较低时，应该先进行油泵空转10,--．．20ram，使油温上 升、黏度降低到使用状态，这样更好些。 通过上述试验及结果分析，对于是否需要进行系统标定这一问题，就显而易见了。笔者 】7】 认为：没有必要要求配套油泵、管路进行系统标定，只需要使用工作压力表即可。这样的标 定，产生的综合误差很小，对于目前大部分采用试验机进行千斤顶标定且使用1．5级的压力 表来说，影响是可以忽略不计的。 1．2标定的关键是基准设备和压力表 目前，千斤顶的标定大致有以下几种方法： (1)用试验机 目前2000kN以下的试验机，各工地基本都有，这些试验机大部分精度在l％左右，而 更大出力的试验机(如5000kN)其精度也大致如此。按计量传递标准讲，是无法满足对千 斤顶1．5％精度的标准要求的，但是我国的现状就是如此，这样使用试验机对千斤顶的标 定，如果试验机本身没有定期检定，那么标定精度还会受到影响。 至于标定时是千斤顶顶试验机还是试验机顶千斤顶，这是争论很长时间的问题了，由于 现在试验机油缸的结构和考虑摩阻力的影响，一般还是要求采用千斤顶顶试验机的方法。 (2)用传感器 这种标定方法也有两种方式：一是使用穿心传感器和拉杆，配套数字显示系统进行标 定，这种方法灵活，可以在施工现场进行，而且其精度高，是应该大力推广的方法。但是由 于其造价较高，加上标定资质问题的困扰，目前使用的不多，大部分在有关试验研究和专业 生产厂家等单位使用。而另外一种是使用传感器配套反力架进行标定。这是一种在室内使用 力架并购买了多种示值的三等标准测力计(其示值精度为0．5％)，组