岩体隧道锚固作用分析研究.pdfVIP

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  • 2018-01-12 发布于广东
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V01.26 第26卷增刊 岩 土 力 学 Supp· Mechanics Oct.2005 2005年10月 RockandSoil _ _目目目目目 目=目; 文章螭号l looO一7598一(2005)增Tll-131--05 岩体隧道锚固作用分析 李新平1,宋桂红1,刘 巍2,彭元平3 (1.武汉理工大学土木工程与建筑学院,武汉430070:2.武汉市桥口医桥口市政工程总公司,武汉430030; 3.中国葛洲坝集团第五工程公司,湖北宜昌443002) 摘要:在工程实例中利用数值模拟方法对考虑和不考虑松动圈的岩体,在不同工况下锚杆加固前后的径向、环向应力,径 向、环向位移以及锚杆轴向应力进行全面比较分析。研究锚杆和松动圈对隧洞围岩力学性质的影响,结果表明考虑和不考虑 松动圈相比,洞室表面径向位移要明显大一些,而且外界载荷越大,二者的差值越大;在锚杆加固作用下环向应力峰值无论 是否考虑松动圈,其出现位置都较加固前向洞壁方向移动,同时围岩径向位移在加固前后变化很大,随着外界载荷的增大, 径向位移减小越明显。锚杆支护的主要作用之一是控制围岩的变形和发展,通过锚杆加固改善应力环境来提高围岩的稳定性。 关键词:地下隧道;锚杆支护;锚固效应;松动圈;数值模拟 中图分类号:U45 文献标识码:A of rockmasstunnel of mechanism Analysisanchoring underground LI Wei2,PENGYuan—pin93 Xin.pin91,SONGOui.hon91,LIU and HeadOffice ofCivil Architecture,WuhanUniversityoftechnology,Wuhan430070,China;2.Municipal of (1.DepartmentEngineering Engineering District。Wuhan Construction Qiankou 430030,China;3.5thEngineering Co.,GezhoubaGroupCorp.,Yichang,443002) Abstract:1nle tunnel mechanismis thenumericalsimulationmethod.Inthecase underground analyzedbyusing anchoring study, theexistenceandnonexistenceoftheloose effectoftheboltonthewallrockmechanical iS considering loop,anchoring properties theradial and andstress wall and axi

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