应用病理解剖学基本原理揭示钢管混凝土拱桥主要病害本质研究.pdfVIP

106．应用病理解剖学基本原理揭示 钢管混凝土拱桥主要病害本质 王福敏1 杨世聪2 (1．重庆交通科研设计院2．重庆交通学院) 摘 要：319国道上的～座钢管混凝土拱桥由于吊杆、拱肋线形、钢板焊缝质量、拱肋核心混 凝土强度等存在较严重病窖．确定拆除重建。本文结合谈桥拆除的实际过程．运用解剖学原理对 其病理进行分析。希望能对钢管混凝土拱桥的设计、施工和现有钢管混凝土拱桥的评价提供参考。 关键词：病理解剖学 钢管混凝土拱桥 揭示 病害 本质 1 前言 钢管混凝土是在钢管中填人混凝土后形成的建筑构件。它利用钢管和混凝土两种材料在 受力过程中相互之间的组合作用，充分发挥了这两种材料的优点，使混凝土的塑性和韧性大为 改善，且可以避免或延缓钢管发生局部屈曲，从而使钢管混凝土构件具有承载力高、塑性和韧 性好、经济效益优良和施工方便等优点。钢管混凝土应用于跨度超百米的大跨度桥，远比采用 钢筋混凝土结构优越。在短短十几年，我国建成了一百多座钢管混凝土拱桥。在这些工程中， 许多桥梁工程师作出了不少创造性的贡献。然而我国在钢管混凝土拱桥建设方面虽然取得了 举世瞩目的成就，但还存在许多问题：①钢管混凝土拱桥的设计理论与技术发展速度相对滞后 于钢管混凝土拱桥的建设速度；②迄今为止还没有正式颁布本行业系统的钢管混凝土拱桥的 设计与施工规范，使得此类桥梁的设计、施工等方面没有统一的规范可循；③早期兴建的钢管 混凝土拱桥或多或少地存在着设计和施工的局限性，后期缺乏必要的养护和维修，随着桥梁的 日益老化，营运量的不断增加，加之环境的不断变化等诱因，使得钢管混凝土桥梁病害时有发 生。 776 病理学是一门研究疾病的病因、发病机制、病理变化(包括代谢、机能和形态结构的改变) 和转归的医学基础学科，是认识和掌握疾病的本质和发生、发展的规律，从而为防治疾病提供 必要的理论基础和实践依据。桥梁结构物的病害同样要经历各种基本病理过程，利用基础医 学的病理解剖学的基本原理，就桥梁结构机体与环境、内因与外因、局部与整体、形态与机能、 损伤与抗损伤等的辩证关系进行研究，进而掌握桥梁结构病害的病因、发病机制以及疾病发 生、发展过程中的形态结构、机能和代谢变化。 本文主要通过对某钢管混凝土拱桥的吊杆、拱肋钢板焊缝、拱肋核心混凝土的病害现状以 及对其取样试验所获得数据的深入分析，揭示了钢管混凝土拱桥的病害本质所在，从而对其他 钢管混凝土拱桥健康状况的评价以及新桥设计提供参考依据。 2样本概况及病理解剖分析的手段 2．1样本概况 作为本文解剖样本的是319国道跨越乌江的钢管混凝土拱桥。结构形式为集柬钢管混凝 2．0m。原设计荷载标准为汽车一20级，挂车一100，由于近期该桥病害加剧，加固风险太大，经荷 载试验以及多方因素的综合评定决定拆除旧桥建新桥。 图1钢管混凝土拱桥 2．2病理解剖分析手段 根据在实桥检测中收集到的第一手资料，将其病害进行分类，吊杆、钢板焊缝、混凝土脱空 等问题属钢管混凝土拱桥病害中带有共性的基本病理过程，而拱圈核心混凝土截面强度分布 不均问题属特殊规律。根据上述分类就各病害分别取样进行深入分析：对吊杆及锚头进行勰 剖式的拆除，观察内部的锈蚀情况，并运用桥梁空间软件分析吊杆的受力状况；对于拱圈钢板 锈蚀及其焊缝，进行超声波(UT)100％无损检测，了解焊缝的焊接质量，从而对其受力状况进 行评价；结合拱圈内混凝土病害情况，在拱肋的不同部位采集大量芯样，对核心混凝土的强度 分布状况进行研究；将收集蓟的数据统计分析，探讨其强度分布规律。 3主要结构病害的瞻床形态 3．1 吊杆 该桥采用121夺5mm平行钢丝索吊杆镦头锚具。从外观检测可看出吊点位置严重偏位， 上锚头未在导管内(见图2)，部分吊杆保护层PE套管有裂缝。将吊杆的上、下锚头保护罩打 开，发现由于上锚头灌浆困难，施工时对有些锚头根本未灌浆，或者就用木条堵塞，保护罩已经 777 锈迹斑斑，部分下锚头的保护罩已经锈穿，锚杯亦有不同程度的生锈(见图3)。拧开锚杯端 盖，发现钢丝的镦头已生锈。 图2偏位的上吊点