习题集答案 - 山东交通学院.doc

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习题集答案 - 山东交通学院

? ? ※习题一1.1 目前全球的环境问题主要表现在哪?其中什么问题最为关注? 答:目前,全球的环境问题主要表现为温室效应、臭氧层的耗损与破坏、酸雨蔓延、能源危机、生物多样性的减少、森林锐减、土地沙漠化、水污染和海洋污染以及危险性废物越境转移等。诸多环境问题中,大气污染已成为最为关注的问题之一。 1.2 汽车主要的排放的污染物有哪些? 答:通常,汽车排放的污染物以及与交通源相关的主要污染物有:一氧化碳(C0)、氮氧化合物(NOX)、碳氢化合物和微粒等。 1.3 各种汽车污染物对人体分别有什么危害? 答:高浓度的CO能够引起人体生理和病理上的变化,使心脏、头脑等重要器官严重缺氧,引起头晕、恶心、头痛等症状,严重时会使心血管工作困难,直至死亡。不饱和烃却有很大的危害性。苯是无色类似汽油味的气体,可引起食欲不振、体重减轻、易倦、头晕、头疼、呕吐、失眠、粘膜出血等症状,也可引起血液变化,红血球减少,出现喷血,还可导致白血病。而甲醛、丙烯醛等醛类气体也会对眼、呼吸道和皮肤有强刺激作用,超过一定浓度,会引起头晕、恶心、红血球减少贫血和急性中毒。应当引起特别注意的是带更多环的多环芳香烃,如苯并芘及硝基烯都是强致癌物。同时,烃类成分还是引起光化学烟雾的重要物质。NO是无色无味气体,只有轻度刺激性,毒性不大,高浓度时会造成中枢神经的轻度障碍,NO可被氧化成NO2。NO与血液中的血红素的结合能力比CO还强。NO2是一种红棕色气体,对呼吸道有强烈的刺激作用,对人体影响甚大。NO2吸入人体后和血液中血红素蛋白Hb结合,使血液输氧能力下降,会损害心脏、肝、肾等器官。同时,二氧化氮还是产生酸雨和引起气候变化、产生烟雾的主要原因。另外,HC和NOX在大气环境中受强烈太阳光紫外线照射后,会生成新的污染物―光化学烟雾。光化学烟雾对人体最突出的危害是刺激眼睛和上呼吸道粘膜,引起眼睛红肿和喉炎,这可能与产生的醛类等二次污染物的刺激有关。光化学烟雾对人体的另一些危害则与臭氧浓度有关。当大气中臭氧的浓度达到200~1000μg/m3时,会引起哮喘发作,导致上呼吸道疾病恶化,同时也刺激眼睛,使视觉敏感度和视力降低;浓度在400~1600μg/m3时,只要接触两小时就会出现气管刺激症状,引起胸骨下疼痛和肺通透性降低,使机体缺氧;浓度再高,就会出现头痛,并使肺部气道变窄,出现肺气肿。接触时间过长,还会损害中枢神经,导致思维紊乱或引起肺水肿等。臭氧还可引起潜在性的全身影响,如诱发淋巴细胞染色体畸变、损害酶的活性和溶血反应,影响甲状腺功能、使骨骼早期钙化等。微粒物对人体健康的影响,取决于颗粒物的浓度和其在空气中暴露的时间。研究数据表明,因上呼吸道感染、心脏病、支气管炎、气喘、肺炎、肺气肿等疾病到医院就诊人数的增加与大气中颗粒物浓度的增加是相关的。 5 ※习题二 2.1 CO的生成机理。 答:汽车尾气中CO的产生是由于燃油在气缸中燃烧不充分所致,是氧气不足而生成的中间产物。 2.2 简述在不同空燃比下CO的生成情况。 答:一般烃燃料的燃烧反应可经以下过程: (2-1) 燃气中的氧足够时有 (2-2) (2-3) 2.3 简述影响CO生成的因素。 答:1. 进气温度的影响2. 大气压力的影响 3. 进气管真空度的影响4. 怠速转速的影响 5. 发动机工况的影响 发动机负荷一定时,CO的排放量随转速增加而降低,到一定的车速后,变化不大。 2.4 简述HC的生成机理及主要的生成方式。 答:车用发动机的碳氢排放物中有完全未燃烧的燃料,但更多的是燃料的不完全燃烧产物,还有小部分由润滑油不完全燃烧而生成。HC的生成主要由火焰在壁面淬冷、狭隙效应、润滑油膜的吸附和解吸、燃烧室内沉积物的影响、体积淬熄及碳氢化合物的后期氧化所致。 2.5 简述影响HC生成的因素。 答:未燃HC排放主要是由于缸内混合气过浓、过稀或局部混合不均引起燃烧不完全而导致的,造成燃烧不完全的因素大致有混合气的质量、发动机的运行条件、燃烧室结构参数及点火与配气正时等。1. 混合气质量的影响2. 运行条件的影响1)汽油机运行条件的影响(1)负荷的影响: (2) (3)点火时刻的影响: (4)壁温的影响: (5)燃烧室面容比的影响: 2)柴油机运行条件的影响(1)喷油时刻的影响: (2)喷油嘴喷孔面积的影响: (3)冷却水进水温度的影响: (4)进气密度的影响。 2.6 简述NO与NO2的生成机理并写出表达式。 答:1. NO的生成机理 从大气中的N2生成NO的化学机理是扩展的泽尔多维奇(Zeldovitch)机理。在化学计量混合比(=1)附近导致生成NO和使其消失的主要反应式

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