我国建立集装箱所有人协会分支机构的方案.pdfVIP

集装箱所有人协会(ContainerOwnersAssociation， COA)致力于推动全球集装箱技术标准统一，促进 集装箱所有人之间的交流与合作。经过多年的发 展，COA已成为类似于国际标准化组织集装箱技术 委员会、国际罐箱组织、国际集装箱局等具有广泛 代表性的非政府间国际组织，在国际集装箱行业具 有重要影响力。 1 COA发展情况 1。1 COA组织机构 截至2011年6月，COA已拥有包括世界主要的 集装箱班轮运输公司以及集装箱运输、租赁和服务 公司等在内的130多家会员单位。我国主要的集装 箱制造企业、集装箱所有人、集装箱班轮运输公司 也已加人该协会。 COA的会员分为正式会员、准会员和组会员， 分别有严格的界定：正式会员由集装箱所有人代表 组成，体现协会代表集装箱所有人的共同利益这一 核心原则；准会员由集装箱工业企业代表组成，体 现协会推动全球集装箱技术标准统一的包容性；组 会员主要由来自其他国际组织的代表组成，体现协 会推动国际交流与协作的合作精神。 COA英国总部是COA的最高组织机构。根据 工作需要，英国总部下设多个专业工作组和分支机 构。目前，COA有2个正式的区域性分支机构，分别 是澳大利亚分部和韩国分部，巴西分部正在建设中； 另有4个工作组，分别为集装箱停租一通用交换标 系列 2集装箱一直未能进入国际标准序列，这是 表1 COA年会统计 COA争夺国际话语权的一个典型实例。 第一届COA会议 2005年6月 阿姆斯特丹 1．3 COA在我国的发展 第二届COA会议 2005年12月 上海 第三届COA会议 2006年6月 安特卫普 近年来，随着我国集装箱制造业和运输业的快 第四届COA会议 2006年11月 新加坡 速发展，COA日益重视在我国的业务开展，从而使 第五届COA会议 2007年6月 巴黎 该协会在我国的影响力不断增强。自2004年成立 第六届COA会议 2008年6月 上海 以来，COA先后召开的8次年会中有4次在我国召 第七届COA会议 2010年6月 上海 开，这充分说明COA对我国的高度重视。 第八届COA会议 2011年6月 上海 在组织年会、开展技术交流与合作的基础上， 工作组会议是COA重要的工作内容之一。在 COA还重视加强与中国集装箱行业协会、国家标准 国际标准化组织体系中，集装箱技术委员会只负责 化管理委员会等我国行业协会和政府部门的联系。 集装箱箱体制造和通信代码标准，而重要的材料和 随着业务的深人开展，COA积极与我国相关部门探 配件标准，如集装箱涂料、集装箱液袋等标准并不 讨在我国建立与澳大利亚和韩国分部并行的第三 属于集装箱技术委员会的工作范畴，因此，相关的 个分支机构。 标准化工作未得到有效开展。在该背景下，COA积 极倡导成立了集装箱涂料等4个专业工作组。专业 2 我国建立COA分支机构的必要性 工作组填补了集装箱技术委员会的业务空白，为推 进集装箱材料和配件标准化作出突出贡献。 2．1 加强我国与COA成员技术交流与合作的需要 加强与其他国际组织的合作并谋求话语权，特 COA的成员来自集装箱工业和运输业的各个 别是争夺在国际标准化组织