郑机城际铁路设计试验监理实施细则.docx

第一章 试验监理实施细则11.1工程概况11.2 编制依据及相关规范标准21.3 工程特点41.4监理的范围及重点41.5本标段监理试验室控制的重点71.6验收试验101.7对施工单位的监管11第二章 试验的组织机构及岗位职责122.1监理项目部试验管理组织机构122.2中心试验室职责122.3试验室主任岗位职责132.4试验工程师岗位职责142.5试验员岗位职责142.6试验人员配合现场监理流程15第三章 试验工作流程163.1原材进场173.2原材料批量及施工单位抽检率、焊接及混凝土试件抽检率的控制173.3监理见证、平行试验173.4见证、平行试验资料的整理18第四章 监理的工作方法194.1水泥取样194.2砂取样204.3碎石取样214.4粉煤灰取样224.5外加剂的取样234.6钢筋原材的取样25第五章 监理工作控制措施265.1铁路混凝土工程265.2铁路桥涵工程285.3隧道工程295.4路基工程325.5高压旋喷桩345.6水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）355.7基床以下路堤375.8过渡段425.9基坑回填435.10基床46第六章 监理工作手段576.1评估验收576.2验证试验576.3标准试验586.4工艺试验58已下红色标注需进行修改完善。注意您的验收标准要及时更新，标准不确定可以删除。第五章缺管片的内容第一章 试验监理实施细则1.1工程概况本线自郑机城际铁路设计终点DK39+403.418引出，向东以地下敷设方式走行于规划东进场公路北侧，于机场构筑物北侧设韩庄站（乘降所），继续向东下穿滨河西路（规划）、南水北调工程、滨河东路（规划）、会展路（拟建），出地面后上跨东进场公路（规划）和省道S102，至郑州南站城际场DK50+200，正线全长11.144km（双线）。本试验室所管辖的标段包括DK39+800～DK47+197.16段区间线路，线路全长7.397km。桥梁长0.769km，桥梁比10.40%，地下段（含地下站）长6.130km，隧道比82.87％，桥隧总长6.899km，桥隧比93.27％。合同工期48个月，招标文件要求2019年10月竣工；建设单位：河南郑州机场城际铁路有限公司；承建单位：中铁十六局集团有限公司。1.2 编制依据及相关规范标准1）《铁路混凝土强度检验评定标准》（TB10425-2003）2）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）3）《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010）4）《高速铁路桥涵工程施质量收验标准》（TB10752-2010）5）《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753-2010）6) 《铁路工程岩土分类标准》(TB1077-2010)7) 《铁路工程试验规程》(TB/T10102-2010）8）《盾构隧道管片质量检测技术标准》(CJJ/T164-2011)9）《工程试验专用仪器校验检验方法》(TGX001-086-2008)10）《普通混凝土力学性能试验方法标准》GB/T50081-2002）11）《普通混凝土长期性和耐久性能试验方法》（GB/T50082-2009）12）《普通混凝土拌合的物性能试验方法标准》（GB/T50080-2002）13）《混凝土外加剂匀质性试验方法》（GB/T8077-2012）14）《混凝土外加剂》（GB8076-2008）15)《喷射混凝土用速凝剂》（JC477-2005）16）《混凝土外加剂应用技术规范》（GB50119-2013）17）《水泥胶砂强度检验法（ISO法）》（GB/T17671-1999）18）《高强高性能混凝土用矿物外加剂》（GB/T18736-2002）19）《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》（GB1596-2005）20）《通用硅酸盐水泥》（GB175-2007）21）《建筑用砂》（GB/T14684-2011）22）《建筑用卵石、碎石》（GB/T14685-2011）23）《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ/T55-2011)24）《砌筑砂浆配合比设计规程》（JGJ98-2010）25）《建筑砂浆基本性能试验方法》（JGJ/T70-2009）26) 《钢筋混凝土用钢第一部分热轧带肋钢筋》（GB1499.1-2008）27) 《钢筋混凝土用钢第一部分热轧光圆钢筋》（GB1499.2-2007）28) 《低炭钢热轧圆盘条》(GB/T701-2008)29) 《冷轧带肋钢筋混凝土结构技术规程》(JGJ95-2011)30) 《预应力混凝土用钢材试验方法》GB/T21839-200831) 《预应力混凝土用钢铰线》(GB/T5224-2014)32) 《金属材料 拉伸试验第一部分：室温试验方法》 (GB/T228.1-2010)33) 《金属材料