广州ITS共用信息平台验收演示方案.docVIP

（广州市ITS共用信息平台） 平台验收演示方案 （版本:1.0） 文件编号：HTZT-QM-3067 记录编号：YF-0402-040802 编 制：林绵峰 日 期： 审 核： 日 期： 批 准： 日 期： 目录 1. 概述 4 1.1. 目的 4 1.2. 项目概况 4 1.3. 定义 4 1.4. 参考资料 5 2. 演示方案概述 5 2.1. 演示思路 6 2.2. 演示手段 6 2.2.1. Web页面 6 2.2.2. SMS短消息服务 6 2.2.3. GIS系统 6 2.2.4. 动态演示部分 6 3. 演示方案 7 3.1. 平台功能框架说明 7 3.1.1. 平台的数据交换功能 9 3.1.2. 平台的可管理性 14 3.1.3. 平台的安全性 15 3.2. 平台消息模板演示 15 3.3. 面向政府的信息服务功能演示 16 3.3.1. 小区交通环境演示 17 3.3.2. 城市拥堵演变情况演示 18 3.3.3. 出租车上下客点分布变化情况演示 19 3.3.4. 客运高峰流量分析 20 3.4. 面向企业的信息服务功能演示 21 3.4.1. 出租车队经营情况分析 21 3.4.2. 出租车分布变化情况演示 21 3.4.3. 客运站售票情况分析 22 3.4.4. 单条客运线路客流分析 23 3.4.5. 公交线路分析 23 3.5. 面向个人的信息服务功能演示 24 3.5.1. 行车诱导信息演示 24 3.5.2. 优选路线演示 25 3.5.3. 客运班次查询 25 3.5.4. 客运票务查询 26 3.5.5. 天气预报查询 26 4. 补充演示内容 26 4.1. 停车诱导服务 26 4.2. 位置服务 27 4.3. 违章统计 28 4.4. 电召行为分析 28 4.5. 交通应急预案配合 29 4.5.1. 紧急事件通告 29 4.5.2. 大型活动预案 30 5. 实施计划 30 6. 演示效果 31 6.1. 动态演示 31 6.2. 消息模板 34 6.3. 客运统计 35 验收演示方案 概述 一阶段广州ITS共用信息平台连接交委属下各ITS应用子系统，收集各子系统采集的交通系统运行和运营数据，响应子系统的请求返回被请求数据。此外，平台还对部分数据进行必要的处理，提供更深层次的数据处理和信息服务。 广州ITS共用信息平台是国家科技部立项项目，需要在本年底（11月左右）进行正式验收。为了展示平台的功能以及平台的信息服务能力，特制定本演示方案。 目的 本文档对广州ITS共用信息平台的演示方案进行描述。主要对演示的思路、手段和内容进行全面的描述。阅读者主要包括项目设计和开发人员，项目管理人员、公司领导和广州交委相关领导。 项目概况 系统的名称：广州市ITS共用信息平台 任务提出者：广州市交通委员会（下简称交委） 开发者：广州市ITS共用信息平台项目组 用户：广州市ITS应用子系统 运行该软件的单位：广州市交委 定义 大交通：公路、民航、铁路、水运各种交通运输方式统称，也称综合运输。 ITS子系统：对广州交委内部已建成运营或在建的信息系统的统称。 ITS共用信息平台：一个实现ITS子系统相互连接，以数据共享为目的的交通数据综合管理系统。简称平台或系统。 数据字典：交通系统中流动的各种数据的基础描述单元，也称数据单元。 消息：描述交通系统中的实体以及实体状态的数据单元的特定组合。 消息集：包括消息定义和消息操作方式两个方面。消息集标准与数据单元标准一起描述各种交通数据，是ITS标准体系中最重要的组成部分。体现为消息模板。 平台用户：指平台的外部用户（如子系统、司机、行人等）。现实用户是广州市已经建成运营或即将建成的多个子系统。潜在用户指各种交通参与者，包括司机、行人等。如果没有特殊说明，本文档中简称用户。 平台管理者：指平台的管理和维护人员。主要包括以下几种管理人员：平台维护人员、普通管理人员、系统配置管理人员、系统订阅管理人员等。这些管理人员可以合并，也可以根据情况分开。 数据共享：子系统向平台提交数据、以及从平台接收数据操作的统称。 前置机：负责子系统数据收集和向子系统发布数据的设备。前置机一般放置在子系统局域网内。子系统与前置机的对应关系可以是一对一，也可以是多对一。根据不同的子系统功能和数据共享需求，可以对前置机进行不同的配置。 代理软件：运行在前置机上的应用软件统称为代理软件。包括收集代理、发布代理、管理代理等相关部分。 数据中心：除前置机和数据库之外的其他平台组成部分，主要指应用服务器和工作站的集合。 数据共享：子系统向平台提交数据以及从平台接收数据操作的统称。 数据发布：平台向用户发送数据的业务流程，包括订阅发布和请求发布两种。订阅发布指的是平台根据用户的