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中国水利水电建设集团公司 京沪高速铁路土建工程三标段项目 质检员培训 《土建工程施工质量控制及验收要点》 主讲人：高少强 2009年1月17日 我的联系方式 通讯地址： 石家庄铁路职业技术学院测绘工程系 邮编：050041 我的联系方式 电话：0311o) 0311h) 邮箱：gaoshaoqiang@ gaoshaoqiang2008@ QQ: 105738136 课程安排 高速铁路综述 续 欧洲高速铁路始于法国。 法国：TGV，是Train a Grande Vitesse的简称。 德国：ICE，是Inter City Express的简称。 目前高速铁路最高试验速度 轮轨铁路: 574.8Km/h ，法国2007年4月3日创 造。 续 磁浮列车：581Km/h ，日本2003年12月2日创造。 我国高速铁路最高试验速度（轮轨） 1997年：212.6Km/h 1998年：240Km/h 2002年： 321.5Km/h 2008年： 372.8Km/h 续 CRH（铁路） 英文缩写，全名 China Railways High-speed，中文意为中国铁路高速，现在通常用来指2007年4月18日起在第六次铁路大提速后开行的动车组列车。 续 3.高速铁路主要技术特征 高新技术的集成 高速度 系统性（系统工程） 系统间相互作用发生了质变 系统动力学问题更加突出 主要子系统要求更高 续 4.高速铁路主要技术经济优势 速度快 （√）（快捷） 运能大 安全性高 （√）（安全） 准确性高 能耗少 续 占地少 工程投资低 污染环境轻 舒适度高 （√）（舒适） 效益好 京沪铁路概况 京沪高速铁路全长1318公里，总投资2200亿元，2008年4月17日正式开工，预计在2012年底竣工通车。 与现在的京沪铁路走向大体并行，北起北京南站，南至上海虹桥站南端，途经北京、天津、河北省沧州、山东省德州、济南、泰安、曲阜、滕州、枣庄、江苏省徐州、安徽省宿州、蚌埠、定远、滁州、再经江苏省南京市、镇江、常州、无锡、苏州、昆山，止于上海虹桥站。 续 全线为新建双线，正线全长约1318公里，设计时速 350公里，初期运营时速300公里，共设置21个客运车站。建成后，北京至上海全程运行时间只需5个小时，比目前京沪间特快列车的运行时间缩短7个小时左右。 三标段情况 中国水电集团公司承建的JHTJ-3标段，起讫里程DIK412+062.27～DK667+026.73（铺轨范围DK285+903～DK534+400），正线全长266.617公里。签约合同价142.7亿元。 续 本标段位于山东省济南、泰安、曲阜、滕州、枣庄市和江苏省徐州境内，路基长94.190km；桥梁99座，总长161.574km；隧道10座，总长10.553km；车站4座（泰安站、曲阜站、滕州站、枣庄站）；铺轨264.596km；联络线特大桥2座9.263km。主要工程有黄河南引桥、跨津浦铁路特大桥、跨104国道特大桥、大汶河特大桥、泗河特大桥、韩庄运河特大桥、西渴马1号隧道等。 续 建设单位：京沪高速铁路股份有限公司 设计单位：铁道第三勘察设计院 监理单位：北京铁城监理联合体 中国铁路的概况 不仅运能日趋紧张，而且我国路网分布也极不均衡，西部地区的路网单薄，通道不足，占全国土地面积的56．7％的西部10省、市、自治区土地面积546万平方公里，而铁路仅有14858公里，仅占全国铁路的22％，平均每万平方公里仅拥有营业里程约27公里，为全国路网平均密度的38％。但是，煤炭、冶金、石油、粮食等大宗物资的产地又主要在东北、华北和西部大部分地区，大宗物资的消费却集中在东部、南部和中部地区。东西分布不均的路网，还要承担如此大批量、重质货物的长距离调配和运输，铁路的压力可想而知。 集团文化 集团愿景（简称“三化一型”） 共同努力，将集团公司建设成多元化、国际化、现代化的具有较强国际竞争力的质量效益型的大型跨国企业集团。 续 企业精神 自强不息，勇于超越 集团核心价值观 为股东创效益 为社会担责任 为员工谋幸福 续 集团经营理念 顺势而变 诚信守诺 科技领先 管理图强 集团员工行为规范 诚信 尽责 坚韧 团结 创新 续 企业总方针 科学管理 保证质量 诚信守法 安全环保 预防为主 持续改进 质量的含义 工程术语中： 质量是产品或服务的总体特征和特性，基于此能力来满足明确或隐含的需要 。 IS