湿陷性黄土路基处理专项施工方案.docx

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湿陷性黄土路基处理专项施工方案

***************************标湿陷性黄土路基(加灰处治)施工专项施工方案编制:审核:批准:有限公司二O00年四月四日目录第一章编制说明11.1编制依据11.2 编制原则11.3 编制目的2第二章工程概况2第三章施工技术方案33.1 设计方案33.2 石灰土强度形成机理33.3 石灰土施工工艺参数确定43.4 施工准备43.5 施工方案53.6 注意事项8第四章质量保证措施94.1 建立健全质量管理体系94.2 加强全员的质量意识教育94.3 加强技术管理104.4 加强施工过程的质量管理工作104.5 工程质量保证措施114.6 加强原材料把关及检验和试验管理工作11第五章安全及文明环保措施125.1 安全保证体系125.2 安全防范措施145.3文明施工措施14第一章编制说明1.1编制依据1.1.1**省公路建设管理局《招标文件》、《合同专用条款》。1.1.2《*****公路改扩建工程两阶段施工图设计》。1.1.3《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)、《公路工程安全技术规程》(JTJ076-95)及《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)等法律规范。1.1.4《****标实施性施工组织设计》及本公司质量管理体系文件。1.1.5**标合同段所处位置的水文、气象、地质、交通及本工程的施工条件。1.2 编制原则1.2.1按照《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)中所规定的设计内容和要求进行设计编制。1.2.2遵循工程文件设计规则,在工程文件设计文字中说明及图表中,尽量执行国家规范和标准。1.2.3坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产原则,始终把安全工作放在第一位,确保特殊路基施工的安全。1.2.5坚持全员、全面、全过程的安全、质量管理,在每道工序施工中,严格按技术设计要求施工,并确保安全措施到位。1.2.6坚持实事求是,一切从实际出发的原则,力求设计符合工程实践,成为指导工程施工的技术文件。1.2.7做到精心设计,合理组织,严格管理,科学施工,在确保安全的前提下优质、高效地完成工程任务。1.3 编制目的1.3.1认真贯彻执行各项技术标准、安全操作技术规程。1.3.2有效的控制特殊路基施工进度、工程安全。第二章工程概况、第三章施工技术方案3.1 设计方案本合同段路基填筑用土大多含水量低且CBR强度低于规范标准,而路基填筑材料的CBR强度是必须满足规范要求的强制性技术指标,且碾压前的含水量必须控制在最佳含水量的规定范围内。鉴于此,在素土中掺加一定量的石灰旨在增大材料的CBR强度并提高最佳含水量,从而改善路基填筑用土的性能,同时提高路基的强度和稳定性,保证路基质量。3.2 石灰土强度形成机理土(指细粒土)中掺入石灰土后,石灰与土发生强烈的相互作用,其主要物理与化学反应包括离子交换、Ca(OH)2结晶、碳酸化和火山灰反应。Ca(OH)2离解后的Ca2+与粘土胶体颗粒反离子层上的K+、Na+发生离子交换后,使得胶体吸附层减弱,胶体颗粒发生聚结,这是早期石灰土强度形成的主要原因。Ca(OH)2与水作用形成的含水晶体把土粒胶结成整体,从而提高石灰土的水稳定性。而形成的CaCO3过程的碳酸化反应及形成硅酸钙与铝酸钙过程的火山灰反应是石灰土强度和稳定性提高的决定性因素。灰土混合料的初期表现为塑性降低、最佳含水量增大、最大干密度减小等;后期变化表现为晶体结构的形成,从而石灰土的强度和稳定性得以提高。在土质和石灰的质量和剂量确定的情况下,养身条件和龄期也是影响石灰土强度和稳定性的重要因素。3.3 石灰土施工工艺参数确定在灰土混合料的配合比确定并完成击实试验获知混合料的最佳含水量和最大干密度的基础上,即可进行石灰土正式施工前的试验段施工,以确定相关工艺参数,正确指导施工过程。石灰土施工须配备的机械设备有:推土机、平地机、路拌机、多铧犁机、重型振动压路机。每种机型所需数量视具体情况而定。通过试验段施工,主要达到如下目的:⑴检验拌和、摊铺、碾压等所投入机械设备的可靠性。⑵混合料的组成设计能否满足质量要求,达到设计意图。⑶确定过程控制措施及相关工序参数如碾压方法、碾压遍数及速度、碾压机械类型及碾压前含水量等。⑷为正式施工提供标准。3.4 施工准备3.4.1技术配备1、熟悉设计文件、施工图纸,按照设计院提供的特殊路基处理设计图进行施工。2、所有施工材料到场后,报实验室取样实验合格后,方可使用。 3、灰土混合料中土块的最大粒径应符合规范要求,既采用塑性指数偏大的粘性土时,最大粒径不大于15mm;当采用粗粒土时,最大粒径不大于37.5mm。4、灰土混合料拌合要充分,色泽应均匀,无明显的生土团和石灰窝现象。3.4.2人员

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