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关于机动车尾气治理的思考

精品论文 参考文献 关于机动车尾气治理的思考 广东省阳江市环境监测站 529500 摘要:作者在阳江市环境监测站从事工作,本文主要从当前机动车尾气治理弊端、机动车尾气治理的措施、机动车尾气的治理现状和危害、案例。这几方面介绍了题目,本文旨在与同行探讨学习,共同进步。 关键词:弊端、措施、现状及危害、案例。 一、当前机动车尾气治理弊端 1.1、缺乏有效措施 在机动车尾气治理中,群众以及执法部门对机动车尾气排放污染了解不足,对于机动车尾气排放污染治理,缺乏配套措施。比如对超标车辆处置以及机动车辆检测旧车淘汰等问题方面,还没有配套措施,工作量大,缺乏有效控制措施,缺乏必要经费、人员、设备,仅仅依靠车辆年审进行尾气检测,是无法长效控制治理机动车尾气污染。 2.2 法律监管难度 在机动车尾气治理中,主要跟据《中华人民共和国大气污染防治法》,所以在该法中,对于机动车尾气污染防治操作性不强。同时,管理体制不完善,机动车尾气排放标准过低,并缺乏地方性的机动车尾气污染防治法规,机动车数量多、流动性大,职能部门管理力量薄弱,管理难度大。 二、机动车尾气治理的措施 1.加强尾气治理的宣传力度 城市政府相关部门必须了解到尾气治理不仅是政府的重要工作内容,并且城市中生活的每个人都需提高对机动车尾气危害的重视与了解,人人都应该当加入到尾气治理的工作中,共同为尾气治理出一份力。政府须加强尾气治理的宣传力度,提高居民的环保意识和参与意识。政府相关部门可与其他社会机构共同宣传,如城市电台、城市网站、医院、环保局、电视台等,将尾气对人体或城市环境造成的危害通过广告、广播等方式向全体居民宣传教育。政府部门还应该定期在各个大学校园、高中学校、初中学校和小学等举办环保知识讲座,加强对大学生、中学生和小学生的宣传教育,真正实现“治理尾气、人人有责”。 2.倡导绿色出行 政府有关部门务必加大机动车限行力度,特别针对大排量,务必通过高速通行收费、单双号限行等方式对机动车进行限制,大力推行绿色出行,开发环保型小排量机动车和交通资源公共汽车。政府相关部门应该鼓励机动车企业不断研究环保型小排量机动车,通过经济政策和税收政策对机动车企业的研究提供支持。 政府部门应当建立机动车生产、销售环节的扶植政策。大量宣传环保型小排量机动车,并且倡导单位或者个人积极购买。政府部门务必利用公共汽车交通资源提倡广大城市居民利用地铁、公交车等方式来实现绿色出行。公共交通具有节能、环保等优点.政府有关部门必须大力宣传公共交通的优点,呼吁更多城市居民减少机动车出行率,选择地铁、公交车、自行车等绿色出行方式,保证个人身体健康和城市空气质量。 3.加强对机动车添加剂和燃料的管理 政府部门务必加强对机动车添加剂和燃料的管理,控制尾气污染。必须规范机动车添加剂和燃料的登记手续,登记手续应当包括添加剂名称、燃料名称、添加浓度、添加剂、添加剂成分主要用途等。为了防止更多的劣质燃料投入使用,应该及时取缔违规违法的炼油厂,鼓励合法、正规的炼油厂大力研究清洁燃料。 4. 强化尾气污染监管 应完善机动车尾气污染的监督管理工作,还可以在主要路段限行高污染车型,同时,还可促进高污染机动车型的更新;并可加大对高排放车型的尾气污染防治工作,强化机动车尾气检测监管力度,有效提高机动车尾气治理监控水平,可以确保机动车尾气检测达标。推行机动车环保管理制度,可实行车辆分类管理,并且对排放高污染车辆实行限行措施,从而提高车主环保意识,自觉做好车辆的排放控制。实行补贴制度,对排放污染气体少的机动车实行补贴,治理汽车尾气污染。唯有采取行之有效的措施,并且将其落到实处,强化机动车尾气防治工作,促进依法行政,这才可确保机动车尾气治理工作的质量提升。对于尾气排放不达标车辆实施强行安装尾气净化装置,加速旧车淘汰,加强对机动车的养护、检测,加强社会现有机动车车辆检测,以确保机动车尾气有关排放达标。 5.完善法律监管措施 在机动车尾气治理中,推进机动车尾气污染的监管,出台“污染防治条例”,并可设立“机动车污染防治”专章,加强机动车尾气治理工作,出台地方性的“机动车排气污染防治管理”法律,采用遥测技术、目测法,扣留超标车辆行驶证,全面实施环保标志,以避免机动车尾气污染。全面贯彻落实《汽车排放污染监督管理办法》,开展机动车尾气治理工作,促进汽油无铅化的进程,强化行政手段,并且结合本地机动车行驶实际情况,对本地机动车制定相对应管理条例,完善机动车尾气治理制度,并建立有效的机动车污染

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