Pro SCAN-TOOLS 概述.docVIP

Pro SCAN-TOOLS 概述 Pro/SCAN-TOOLS 概述 -------------------------------------------------------------------------------- Pro/SCAN-TOOLS是 Pro/ENGINEER 的一個可選的模組，可以讓你通過測量資料獲得光滑的曲線和曲面。使用Pro/SCAN-TOOLS，你可以建立通過掃描資料建立曲面，並維持曲面和Pro/ENGINEER 的所有其他模組的關聯性，你還可以重新定義輸入的曲面。 要和Pro/SCAN-TOOLS一起工作，你還需要 Pro/SURFACE 的授權。 Topic About Pro/SCAN-TOOLS Features of Pro/SCAN-TOOLS Using Pro/SCAN-TOOLS Accessing Pro/SCAN-TOOLS About Pro/SCAN-TOOLS Pro/SCAN-TOOLS 最初是應汽車工業的要求開發的，當時汽車工業需要一個工具來幫助設計諸如車身面板之類的光滑曲面。 設計汽車車身面板的通常流程是：先根據藝術家的概念草圖製作一個油泥模型，當油泥模型做好後，必須在電腦裏建立它的曲面，這樣其他相關的零部件才可以繼續設計下去，車身面板的製造流程才可以繼續進行，才可以對面板本身進行分析和修改。 要在電腦裏建立車身面板的曲面模型，需要使用座標測量機（CMM)或鐳射掃描器來測量用來代替油泥模型的成千上萬的點數據。Pro/SCANTOOLS可用光滑的曲線和曲面來擬合測量點，這些曲面可隨後使用Pro/ENGINEER 來檢查和修改。 下圖是一個在Pro/SCANTOOLS下分析的曲面。 Features of Pro/SCAN-TOOLS Pro/SCAN-TOOLS 提供了很多工具來建立和重新定義光滑的曲線和曲面，包括以下能力： 自動根據測量的點數據擬合曲線和曲面。 動態地通過控制多邊形來控制曲線和曲面。 建立和修改 style 曲面，通過修改和定義 style 曲面的定義曲面來改變 style 曲面的形狀。 建立曲面的快照（snapshot）。 使用 polyhedron 動態地修改導入的曲線。 對曲線和曲面的修改的影響可通過圖形顯示反饋出來，包括修改曲率，傾斜（slope），變形，和參考點的偏差等等。 在修改的時候為曲線和曲面定義邊界條件。 在模型上顯示反射曲線。 Using Pro/SCAN-TOOLS Pro/SCAN-TOOLS 提供了大量根據掃描資料建立光滑曲面的工具，根據掃描資料的特點、對誤差和光滑程度對需要，和擬對逆向工程工具對經驗，你可以選擇基於曲線的步驟、基於曲面的步驟或兩者結合起來。 基於曲線的逆向工程 在一個基於曲線的步驟裏，你根據掃描資料建立了style curves，然後通過style curves 建立曲面。你可通過這個步驟獲得最終的曲面或獲得用於基於曲面的步驟的起始曲面。在大多數情況下，要想獲得光滑的曲面，你只能使用掃描資料的一小部分。一般說來，這會導致曲面和未使用的掃描點之間會有比較大大誤差。要減少誤差，你在定義曲面的時候必須使用更多的特徵曲線，但這又可能降低曲面但質量。 基於曲面但逆向工程 在基於曲面的逆向工程裏，你根據常規的Pro/ENGINEER 曲面（例如拉伸面、flat面、旋轉面等等）和style曲面建立了曲面的快照（snapshot），然後你可以讓曲面適應掃描資料，以獲得規定之內的誤差。通過增加和去除gridlines，你可以控制曲面的光滑程度和靈活控制曲面細節的能力。通過這個步驟，你可以快速建立光滑的曲面，並控制曲面離掃描資料的偏差最小。 建議的流程 使用Pro/SCAN-TOOLS通過掃描資料建立光滑曲面的建議的流程包括6個主要的過程，每個過程又包含若干個步驟： 第一步：準備掃描資料和 Patch Structure Design 如何準備掃描資料和 patch structure 將掃描資料讀入 Pro/SCAN-TOOLS.系統自動通過測量的資料點鏈結成曲線。這些曲線叫做掃描曲線。資料點稱為“掃描點”，掃描曲線是掃描資料的圖形表達，偏差測量和曲線曲面的擬合運算使用的是掃描點，而不是掃描曲線。 修改掃描曲線，去除噪音點和無關的點。 分析掃描資料，並確定曲面的結構。獲得合適的patch結構需要注意以下問題： 嘗試使面片的數量最少。 當曲率發上急劇變化時，建立新當面片。 避免使用變形當曲線來作為面片當邊界曲面。 避免建立沒有通過足夠的掃描點以決定曲面的形狀的面片。 根據面片的結構把掃描資料劃分為不同的區域，要劃分掃描資料，可建立style 曲線。這些s