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东航人事巨变管理 机关精简将达800人 　　在吸收合并上海航空之后，东航史上规模最大的人事重组即将开闸。知情人士向本网记者证实，东方航空决策层已在考虑将内部1500-1600名左右机关人员缩减至一半水准。 　　“被精简人员不会被裁员，但也将调离原岗位，很大可能会转岗至一线。”上述知情人士称。这也遵循了这几年来，东航一直奉行的机关为基层服务，地面为空中服务，上道工序为下道工序服务，全员为旅客货主服务的发展思路。 　　上述人士还透露，“未来公司将执行的人事政策将逐步收紧，最终做到‘只出不进’”。据悉，东方航空目前尚未出台具体的精简原则和涉及层面等细则，但最迟也将在2011年春节前正式公布此项重大人事调整，并于春节后正式执行。 　　这被圈内认为是董事长刘绍勇重归东方航空、完成东航与上航重组后走的最为敏感的一步棋。此前，刘绍勇在接受媒体采访时曾表示，重组后的新东航不会裁员，并还有可能一年内计划新增2000个飞机座位，根据国际惯例，可能会再创造1.3万个就业岗位。 　　“调整也是必然的”，另有东航内部人士向本网记者也证实该消息，随着两家公司在2009年6月间正式完成合并，空乘和地面服务团队必然出现大量重合冗余。“不过的确没有想到会涉及到这么多人数。”据该人士透露，预计精简的近八百人中，老东航和老上航各自缩减一半。“其中大部分人可能将走上自己完全陌生的岗位。” 　　近年来，东航一直奉行机关为基层服务，地面为空中服务，上道工序为下道工序服务，全员为旅客货主服务的人事思路。 时间管理（Time Management） 目录 1 什么是时间管理 2 时间管理方法 3 最新的时间管理概念--GTD 4 时间管理的十一条金律[1] 5 时间管理案例分析 5.1 案例一:浅谈高校管理者的时间管理[2] 5.2 案例二：时间管理的小故事[3] 5.3 案例三：时间管理——华为成功之宝[4] 6 几款在线的时间管理工具 7 参考文献 什么是时间管理 时间管理是有效地运用时间，降低变动性。 时间管理的目的：决定该做些什么；决定什么事情不应该做。 时间管理最重要的功能：是透过事先的规划，做为一种提醒与指引。 　　一、无法管理外在的要求？应接不暇 　　主管最大的困扰就是，太多来自外界的干扰，随时得放下手边的工作去做别的事情。 　　担任主管的责任之一就是集合多人的努力，共同完成一份工作。换句话说，主管的工作有很大的一部份需要与别人互动，外界的干扰是主管工作的一部份。你可以排定某些时段做为你的工作空挡，当有人临时找你需要讨论事情时，告诉他，你这会儿忙着呢，不急的话儿，在你的空挡时间再来详谈。 　　时间管理发展得很快，第一代是建立备忘录；第二代就需要事先的计划和准备；第三代会根据你对任务的理解排列优先顺序。到了第四代，就是分工合作的授权管理。 　　二、做事没有方法？阅历 　　我们常运用自己所熟悉或直觉想到的方法做事，但事实上，这并不是最有效率的方法。 　　完成一件事情，可以有许多方法，关键在于你能否找出最快速的方法。不要毫不考虑的就直接做了，先花几分钟的时间衡量一下，有什么方法可以更有效率的完成事情？ 　　三、周围干扰因素？自控 　　周围众多干扰因素，是时间流逝的致命杀手，嘈杂声、杂志、零食、报纸、美容品、温度、安全感、方向感、氛围、性欲、压力、烟瘾、联想、健康状况，都是诸多的影响因素。 [编辑]时间管理方法 　 （一）、计划管理 　　关于计划，有日计划、周计划、月计划、季度计划、年度计划。时间管理的重点是待办单、日计划、周计划、月计划。 　　待办单：将你每日要做的一些工作事先列出一份清单，排出优先次序，确认完成时间，以突出工作重点。要避免遗忘就要避免半途而废，尽可能做到，今日事今日毕，干一起了一起。 　　待办单主要包括的内容：非日常工作、特殊事项、行动计划中的工作、昨日未完成的事项等。 　　待办单的使用注意：每天在固定时间制定待办单（一上班就做）、只制定一张待办单、完成一项工作划掉一项、待办单要为应付紧急情况留出时间、最关键的一项，每天坚持。 　　每年年末作出下一年度工作规划； 每季季末作出下季末工作规划；每月月末作出下月工作计划；每周周末作出下周工作计划 　　（二）、时间“四象限”法 　　著名管理学家科维提出了一个时间管理的理论，把工作按照重要和紧急两个不同的程度进行了划分，基本上可以分为四个“象限”：既紧急又重要（如人事危机、客户投诉、即将到期的任务、财务危机等）、重要但不紧急（如建立人际关系、新的机会、人员培训、制订防范措施等）、紧急但不重要（如电话铃声、不速之客、行政检查、主管部门会议等）、既不紧急也不重要（如客套的闲谈、无聊的信件、个人的爱好等）。时间管理理论的一个重要观念是应有重