姜路岭隧道进口洞口的施工方案比选.docVIP

第一节 编制依据 1、青海省共和至玉树公路GYI-SGA7合同段招标文件、招标补遗书、答疑资料及相关参考资料。 2、施工现场调查所得的有关资料。 3、交通部颁发的《公路工程国内招标文件范本》。 4、国家或交通部现行公路工程施工技术规范、公路工程质量验收评定标准及下发的施工图纸等。 5、我单位的技术水平、机械设备能力和同类工程的施工经验。 第二节 工程概况 2.1工程地质及气候概况 该隧道位于昆仑山东南余脉，地形中间高南北低，东西两侧为山脉走向峰脊，海拔高程4690m，隧道海拔在4280m以上，地势总体西北高东南低，地形起伏较大，属中-浅切割区，其沟谷地段较平缓，其沟谷地段较平缓，山梁斜坡地段陡峻，从山顶到山底有明显的分带性，山顶部寒冻风化剥蚀作用强烈，山体坡度在300～400之间，部分基岩裸露，坡下堆积碎石堆，植被不发育；中部坡度在200～350之间，局部基裸露，大部分为坡积、坡洪积覆盖，地表草甸植被较发育；下部山体坡度较缓，进口坡度在150～250之间，主要为坡残积、坡洪积覆盖，局部有少量基岩裸露，草甸植被发育，发育有热融洼地及滑塌，冻胀丘。山顶沟谷以“V”型峡谷为主，下部河谷横断面呈“U”型宽谷。该区是片状连续多年冻土分布区，沟谷第四系松散堆积物分布广泛，冰缘作用十分发育，热融洼地、冻胀丘等冰缘地貌较普遍。隧道进口段通过坡洪积堆积多年冻土区，设计勘察为VI级围岩，出口洞口段穿过强风化泥粉质页岩夹少量板岩多年冻土区。 气候属高原大陆半干旱气候，其特点是：冬季气候寒冷漫长，多风雪，易成雪灾；夏季气候凉爽短促，雨水较充足，中高山脉终年霜雪不断，降水分布地区差异明显，随地势升高降水量增加，降雨主要集中在5～9月份；全年冰冻期长达7个月，年最低气温-10.3℃，极端最高气温26.6℃；最大积雪深度16cm，最大冻结深度277cm。 姜路岭隧道左洞全长2925米，起讫里程K329+710～K332+635；右隧道全长2845米，起讫里程YK329+680～YK332+525。左洞进口明洞长30m，右洞进出口明洞均长20m。左右洞进出口洞门均采用削竹式洞门。 2.3施工交通条件 姜路岭隧道位于兴海县温泉乡姜路岭，214国道自隧道进出口通过，交通较为便利，自214国道到进口新修便道约1100m，作为运输材料、开挖土石方的通道。 2.4施工用水 姜路岭隧道进口附近有河流通过，经取样检测，水质符合施工及饮用水要求，在隧道进口附近采用打机井，取水用于施工及生活用水。 2.4、施工用电 由于开工初期无网电，采用自发电时行施工。 发电机配置见“机械设备配置表”。 2.5、施工材料 按设计图要求料场取砂石料用于洞口段工程施工。水泥钢材由公司招标采购,并送检测单位检测合格方可用于工程，严禁不合格材料用于工程。 第三节 施工组织安排 3.1 人员配备 隧道进口各设施工管理组，施工由项目部罗明元副经理负责进口左右洞。左右洞配置技术人员4人，安全人员4人，测量由项目部测量队负责。施工人员左洞30人，右洞30人。 3.2机械设备配置 机械设备配置表 序号 设备名称 型号规格 额定功率（KW） 生产 能力 数量（台） 进场时间 水泥混凝土拌合站（有电子计量系统） HZS50 50m3/h 2 2011.6 混凝土运输罐车 247 10m3 2 2011.6 混凝土输送泵 HBT60 90 60m3/h 2 2011.6 水泥混凝土喷射机 TK-961 7.5 8m3/h 4 2011.6 空压机 4L-20/8 118 20m3/min 6 2011.6 发电机组 400GF 400 400kW 2 2011.6 锚杆台车 H530 2 2011.6 凿岩机 YZ28 2007 34-42mm 30 2011.6 侧卸式装载机 ZLC50C 150 3.0m3 4 2011.6 挖掘机 PC-220 1.0m3 2 2011.6 管 管棚钻机 KR804-12 30 2 2011．6 注浆泵 UB3 18．5 2 2011．6 电焊机 BX300 4 2011．6 冷 冷弯机 15 2 2011．6 插入式振动器 NH-70 3 4 2011．6 工程车 310KW 20m3 6 2011．6 第四节 施工方案比选 4.1、施工方案 1、施工方案（一） 施工工艺： 姜路岭隧道进口洞口进洞工艺流程一 路基冻土路堑开挖 洞外防寒泄水洞施工 冻土路基超挖换填 明洞边仰坡开挖及防护 明洞段防寒泄水洞施工 洞口套拱、管棚施工 正洞进洞施工