公司车辆配置及其管理使用制度(附表单).docVIP

公司车辆配置及其管理使用制度 在公司成立之初，鉴于目前的业务范围，公司配备两辆公用车，包括一部北京股东单位派来的切诺基越野车、一部公司新购置的三菱帕杰罗越野车。为避免在用车管理上可能出现的各种漏洞，并降低公司的用车支出成本和一次性固定资产投资成本，经公司经理办公会讨论一致通过形成如下的车辆配置方案与管理使用制度。 1、公司的车辆配置 以下除非特殊约定，公司的车辆指公司具有使用权限的所有车辆。 1.1公司所有权车辆 1.1.1三菱帕杰罗越野车（1辆）：公司出资购买的，所有权与使用权归本公司。用于省内外长途出差及必要情况下（例如野外用车不足）的池州市县区野外考察、现场工作。 1.1.2商务车（1辆，目前暂未配）：用于多人的接送和野外工作时多人的运送，配备专职司机1名。上海通用别克商务车（3.0与2.5两种）或瑞风商务车自动挡。 1.2个人所有权车辆 为减少公司购车的一次性支出成本，并降低用车与管理上的损耗与摩擦，公司原则上不购买商务轿车（至多购买1台），而是鼓励公司的高层管理人员（包括总经理、副总经理与高级财务总监）与中层管理人员（即部门负责人）个人购买车辆，公司租用。具体规定如下： 1.2.1车辆由个人自行购买，所有权归个人所有。 1.2.2车辆由公司长期租用，使用权归公司。一般情况下驾驶员是车主本人，是车辆的具体管理者。特殊情况下，例如长途旅行、正式接待，公司可派专职司机代驾。代驾期间专职驾驶员的费用由公司支付。 1.2.3车辆以公司使用为主，若公司与个人使用车辆时间发生冲突以公司为主；非市区内的用车需要办理与车主本人的相关交接手续。 1.2.4个人购车排量规定：个人购买的车辆必须满足排量1.8升以上（包括1.8，1.8t）；三险齐全；车况良好；保证正常运行。 1.2.5个人购车价格规定：公司总经理购车不超过30万元/辆，副总经理购车不超过25万元/辆，部门经理购车不超过20万元/辆。费用超出部分自理，不计入公司支付的购车成本补贴。 1.2.6公司采用以下方式租用： 每辆车以8年为报废期，购车成本平摊到8年，由公司按年补贴； 公司补贴每辆车每年的三险费、养路费、年检费； 每季度按行驶里程补贴，每公里补贴油耗0.6元； 高层管理人员每年补贴司机代驾费1.0万元；中层管理人员补贴0.5万元，年终发放； 路桥费按差旅费实报实销； 其它费用一概由车主个人负责。 本条规定只限于公司的高层管理人员与中层管理人员。 1.3股东方借用的车 1.3.1切诺基越野车（1辆）：北京牌照车，所有权归中国科学院地质与地球物理研究所，使用权归本公司。用于市内办公及池州市县区野外考察、现场工作，配备1名专职司机。 1.3.2股东方负责汽车的年检、养路费、三险费的缴纳；在办理池州本地代理业务后由公司支付上述费用。 1.3.3汽车的维修、保养等管理使用规定与公司购车相同。 2、车辆管理使用制度 2.1公司车辆由公司办公室统一支配，统一使用，由公司员工或专职驾驶员驾驶。 2.2公司办公室对公司车辆要做好各种登记造册备案工作，车辆必须保持状态良好、手续齐全、整洁、数据准确、随派随到。 2.3驾驶员由办公室管理调配。 2.4公司车辆的各种手续证件由公司办公室负责保存，在驾驶员申请外出获批后领取相关需要随车携带的手续证件。 2.4.1专职驾驶员是公司所有权车辆的安全与维修管理责任人，维护与维修由公司办公室指定专门机构定点服务。车主本人是个人所有权车辆的安全与维修管理责任人，维护与维修由个人负责。 2.4.2个人所有权车辆使用上受公司办公室调配，任何个人不得以各种理由妨碍公司的使用。 2.5有购置车辆，但车辆长期由公司外人员使用的不享受公司的补贴政策（除公司特批外）。 3、车辆派遣使用 3.1公司车辆由公司办公室统一派遣使用。 3.1.1上班期间车钥匙必须上交公司办公室，便于公司对车辆派遣使用，下班时再到办公室领取；如车辆被公司调用时个人上下班自行处理。 3.1.2市区内用车由办公室主管车辆的员工派遣；池州市所辖县区派车由部门经理领导批准；安徽省辖区内应由公司副总经理批准；出安徽省应由总经理批准。 3.1.3个人所有权车辆长途出差时原则上是由公司专职驾驶员驾驶，但在专职驾驶员都外出时应由办公室调配。 3.2接到派车命令后，根据用车任务由公司员工或专职驾驶员按规定填写《派车单》、《费用申请表》（池州市区内除外），按规定进行审批签字同意后到办公室领取车辆钥匙等相关手续证件方可用车。 3.3公司车辆因公出差的费用依据公司办公室填写和审批的《派车单》进行实报实销。 3.3.1个人所有权车辆只报销路桥费；油费等由驾驶员与车主本人根据《个人所有权车辆使用交接卡》结算。 3.3.2非个人所有权车辆在池州市区加油由驾驶员申请，经办公室车辆管理人员同意后进行加油，费用依据加油