速度知识对表征动量的影响-心理科学.PDFVIP

心理科学 Journal of Psychological Science 2015，38（3）：569-573 569 董 蕊 : 速度知识对表征动量的影响 速度知识对表征动量的影响 董 蕊 1,2 1 2 ( 浙江财经大学工商管理学院，杭州，310018) ( 清华大学心理学系，北京，100084） 摘 要 通过 3 个实验探索速度知识和表征动量的关系。前两个实验为 2（速度知识：快、慢）×2（运动方向 : 左、右）两因素被 试内设计。实验 1 用汽车和自行车作材料，发现两者前移量无差异；实验 2 用人奔跑和站立姿势作材料，发现奔跑前移量大于站 立前移量；实验 3 是控制实验，发现实验 2 结果不是水平视角造成。结论 : 速度知识可以影响表征动量。 关键词 表征动量 移位 速度知识 认知可渗透性 1 引言 移得分，即每个探测位置上相同反应百分比乘以探 表征动量指个体对物体最终位置的记忆沿其运 测刺激位置的总和。黄希庭（2002 ）的因变量指标是 动方向前移 (Freyd Finke, 1984)。表征动量影响因素 ±.2°记忆位置的判断错误率。Reed （1996 ）的因变 和心理机制得到大量实证探索，Hubbard(2005, 2010) 量指标是探测位置前移与后移的错误率差。3 项研究 做过全面总结。无论诱导运动（implied motion ）还是 的计算方法均未考虑被试在各探测位置反应的难易 平滑运动（smooth motion ），目标速度越大，移位量 程度，并且不同的研究，探测位置的距离和数量不 越大 (Freyd Finke, 1985; Hubbard Bharucha, 1988) ， 同，这也可能是造成结论不一致的原因。回顾以往研 但个体持有的物体速度知识是否影响表征动量，研 究，偏移加权均数是普遍认可的计算方法 (Hubbard 究结论并不一致。Halpern 和 Kelly(1993) ，以及黄希 Courtney, 2010) ，考虑到被试在各探测位置的反应及 庭和梁建春 (2002) 认为速度知识不影响表征动量。 该位置权重。偏移加权均数是各探测刺激的位置（包 前者用犀牛和卡车等作材料发现，犀牛（速度慢） 括方向和距离）与在此位置做相同反应次数的百分 与卡车（速度快）的前移量无差别。后者用小汽车 比之积的和，再除以所有试验中做相同反应次数的 和牛作材料发现，两者表征动量无差异。Reed 和 百分比。加权均数显著大于 0 ，发生表征动量，绝对 Vinson(1996) 发现向上运动的刺激标签为火箭时的前 值越大，偏移程度越大 ( 翟坤 , 2011)。 移量大于标签为教堂，认为速度知识影响表征动量。 Hubbard(2005) 认为移位是一种适应行为，有助 因此，速度知识是否影响表征动量值得继续探讨。 于人们对刺激进行空间定位并快速做出反应。相同 上述研究结论的差异可能有三种原因：（1 ）黄希庭 距离内，对速度更快的物体，个体要更快预期才可 （2002 ）和Halpern （1993 ）研究的虚无效应是速度 避免危险。例如对迎面来的汽车或自行车，人们对 知识不够凸显。被试对于犀牛和卡车、小汽车和牛 汽车的警惕性更高。因此，本研究认为速度知识可 的分类标准可能不是速度，而是生命属性，故速度 能影响表征动量。探讨速度知识与表征动量关系， 知识未得到有效启动。Reed （1996 ）用火箭和建筑物 有助于