2011通用科鲁兹（CRUZE)新技术培训.ppt

2011 CRUZE 新技术培训 以下内容为2011款Cruze新增配置 LLU发动机 1.6 Turbo 中冷装置 高升功率 轮胎 VSES 6MT 瓦特连杆 运动内饰 第9代ONSTAR 主要影响车身网络及娱乐系统 6T30E 6T30E 巡航控制系统 车速40 ~ 200km/h 配有自动变速器的车辆，只有在 D档位时才使用巡航控制 其它新增配置(选） 电加热后视镜 熏黑运动尾灯 运动型后扰流尾翼 运动款铝合金踏板 新旧款CRUZE主要配置变化列表 以下内容为09/10 Cruze技术强化 Engine 1.6 LDE 1.8 2HO 发动机重量降低了3% 活塞重量降低了20% 压缩比较高（LDE:10.8/2HO:10.5） Engine Engine Engine DIC信息 易失性存储器编程 电动车窗升降器 将所有车窗移到最高位置并且按住开关 2 秒钟。 滑动天窗 将滑动天窗移到相应一侧的停止点，重新校准传感器。 初始化方向盘转角传感器 （不具有电子稳定程序，但具有电子动力转向系统的车辆） 警告：对具有电子动力转向系统（EPS）并且不具有车辆稳定性增强程序的车辆，务必在每次断开蓄电池后初始化方向盘转角传感器。未能初始化方向盘转角传感器可能限制 电子动力转向系统的运行并导致人身伤害。 为了确保电子动力转向系统的正确初始化，执行以下操作： 发动机应在车辆处于静止状态的情况下运行。 逆时针转动方向盘直至其停止。 顺时针转动方向盘直至其停止。 * * * 0~100km/h ？ 8.7S GoodYear Efficient Grip 225/50 R17 94V 1.6T 8.05?夸脱 7.62?升 大修?–?容量近似值 4.75–5.8夸脱 4.5–5.5升 油液更换?–?放油螺塞?–?容量近似值 4.2–5.3?夸脱 4.0–5.0升 阀体盖的拆卸?–?容量近似值 英制 公制 规格 应用 LDE/2HO 六档传动比 五档传动比 四档传动比 三档传动比 二档传动比 一档传动比 倒档传动比 变速器驱动 常规选装件代码 名称 0.746 1.000 1.446 1.912 2.964 4.584 2.94 前轮驱动 MH8、MH7 6T40/6T45 0.742 1.000 1.446 1.893 2.908 4.449 2.87 前轮驱动 MH9 6T30 名称 常规选装件代码 六档传动比 五档传动比 四档传动比 三档传动比 二档传动比 一档传动比 倒档传动比 变速器驱动 LDE/2HO 1.8AT 1.8AT高配的车型装备电加热后视镜功能 无电加热后视镜功能 1.6T车型装备瓦特连杆 无瓦特连杆 新增ONSTAR功能 无ONSTAR功能 电子助力转向 液压+电磁助力转向 1.6T车型装备VSES 无VSES 1.6T车型装备6MT 手动档为5MT 自动档为6T30E （MH9） 自动档为6T40E（MH8） 1.8AT高配的车型装备定速巡航功能 无定速巡航 新增MAF 1.6L（LDE）、1.8L（2HO）无MAF 新增1.6T（LLU） 1.6L（LDE）、1.8L（2HO） 11款CRUZE 09/10款CRUZE ECOTEC D型 L型 ECM根据ECT1与ECT2的比较 控制电子节温器的脉宽 至散热器 至旁通管路 至加热器入口 节气门体 From Cyl. HeX1 d 节温器执行器 冷却液温度传感器 响应性高—加热及大升程 精确度高—水温反馈 安全性高—内置石腊 ECT 2 Electronic Control Thermostat CMP Ks 碳罐吹洗阀 电子节气门 氧传感器 碳罐 空滤 3元催化 冷却温度传感器 MAP 双凸轮轴执行器 Ignition Coil 冷却温度传感器 IAT 燃油供给 喷油导轨 喷油嘴 Engine management Input Output Control E C M Power Supply (B+) Power Supply (IGN) Main Relay (B+) Pre-O2 Sensor (Heated) Post-O2 Sensor (Heated) ECT #1, #2 TPS #1, #2 APP #1, #2 IAT MAP CKP(CPS) CMP (Intake & Exhaust) Knock Sensor Clutch Pedal Sensor VSS (M/T only) ACP Fuel Level Sender