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冯美平,等:日本蠼料在汽车上的应用及其动向 211
日本塑料在汽车上的应用及其动向
冯美平魏运方
(中国石化集团公司聚酰胺技术开发中心,岳阳414014-)
摘要采用大量的实例详细介绍日本塑料在汽车上的应用厦发展动向。
关键词尼龙工程塑料汽车应用
汽车工业的发展从没有有效利用资源和能源的 汽车塑料部件的应用及其研究开发动向进行了阐
“大量生产、大量消费、大量废弃的经济型社会”转 述。
向“合理生产、合理消费、最小废弃的循环型社会” 1 日本塑料在汽车上的应用概况及其动向
是非常重要的。现在汽车制造中大量使用塑料,以 1.1概况
提高力学性能、加工成型性、安全性、环境适应性和 日本汽车工业会从1973年以来。每3~5年对
降低成本。但是,塑料比金属难于回收再利用,且汽 普通乘用小型车的原材料构成比例进行一次调查,
车破碎料循环再利用更加困难。笔者对近年来日本 数据如表1所示。
袭1 普通乘用小型车的原材料掏成比例 %
材 料 1973芷1977拒1980正1983年1986掘1989芷1992年1997年2001韭
酚醛树脂 01 0.1 0.1 02 0.1 01 0.1 01 01
聚氨酯 0.5 0.5 0.8 0.9 1.2 1.0 1.1 09 1.0
氧化聚乙烯树脂 0.9 1.t 1 4 1.7 1.7 1.6 1.1 1.1 l 0
PE树脂 0.2 0.2 0.3 O.4 05 04 0.3 0.4 04
PP树脂 0.5 0.5 0.9 1.2 2.0 2.4 2.5 2.8 40
ABS树脂 04 0.7 05 0.5 07 0.7 0.B 0.6 04
非
其它通用树脂 03 0.4 07 06 0.4 O3 0.4 0.3 03
金
通用树脂小计 29 3.5 47 5.5 66 6.6 6.2 6.2 7.2
属 高性能树脂’’ O2 07 09 1.1 1.3 1 0
台成树脂台计 29 3.5 47 5.7 73 7 5 7.3 7.5 8 2
材
涂料 2 1 l-6 l 8 1.7 1.7 1.4 I.5 1.7 I 4
料
橡胶 48 4.3 3.7 3.5 30 2.7 3.1 3.3 3.0
玻璃 28 2.7 3.1 3.2 3.3 30 2.B 28 2.5
纤维 0.7 1 2 1.3 1.4 1.2 1.2 1.1 0.8
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