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接触网安规程检规讲义
《接触网安全工作规程》暨《接触网运行检修规程》讲义
2008年1月份第一周:
《接触网安全工作规程》全文共分为九章:
第一章:总则
第二章:一般规定
第三章:作业制度
第四章:受力工具和绝缘工具
第五章:高空作业
第六章:停电作业
第七章:间接带电作业
第八章:倒闸作业
第九章:作业区防护
《接触网安全工作规程》第一章至第五章:
第一章:总则
制定本规章的意义及适用范围:第1条:在接触网运行和检修工作中,为确保人身,行车和设备安全,特制定本规程。本规程适用于既有线工频、单相、25KV交流及提速200—250km/h接触网运行和检修。
为取保人身及设备运行安全,在接触网作业中要贯彻“施工不行车,行车不施工”的原则。
第二章:一般规定
本章对接触网作业有关人员的考核,作业条件,巡视要求进行了一般规定。
第4条:所有的接触网设备,自第一次受电开始即认定为带电设备。之后,接触网上的一切作业,均必须按本规程的规定严格执行。
第5条:从事接触网作业的有关人员,必须实行安全等级制度,取得安全合格证后方准参加与取得的安全等级相适应的接触网运行和检修作业。每年定期按规定进行年度安全考试和签发安全合格证。
第6条:对要进行安全等级考试的人员进行规定。
第7条:参加接触网作业人员的条件进行规定。
第8条:对不适宜作业的天气进行了规定:雷电时(在作业地点可见闪电或可闻雷声)禁止在接触网上进行作业。
旧《安规》中虽有雷电时不允许作业的规定,但未对如何判定雷电条件进行阐述,在新《安规》中对雷电条件进行了规定,指在作业地点可见闪电或可闻雷声即不允许接触网作业。
遇有雨、雪、雾或风力在5级及以上恶劣天气时,一般不进行V形 V形遇有雨、雪、雾或风力在5级及以上的恶劣天气时,一般不进行接触网带电作业和“V”形天窗作业。
除遇有危及人身或设备安全的紧急情况,供电调度发布的倒闸命令可以没有命令编号和批准时间外,接触网所有的作业命令,均必须有命令编号和批准时间。
接触网作业必须经过电调的同意,如电调不同意,坚决不允许进行天窗作业。
第10条:对接触网工作中的人员穿戴防护用品和工具进行规定。
第11条:对参加接触网步行巡视的人员,即巡视过程中要求进行规定,为适应铁路大提速的变化,增加了对160—200Km/h区段巡视的具体要求。其中巡视人员中必须有一人安全等级不低于三级,在对160—200km/h的区段巡视时,需要通知电调,并在车站设置驻站联络员进行行车防护。200km/h以上的区段一般不进行步行巡视。在160km/h—200km/h区段长大桥梁、隧道巡视时,比照200km/h以上区段巡视办理。
第12条至第14条:对新工具的运用,有轨道电路的区段上的作业,和夜间作业进行规定。
第三章:作业制度
在本章中,对接触网作业的分类,工作票的签发,各工作组员的职责分工进行了详细的规定。
第15条:接触网作业的分类:接触网作业根据带电情况不同分为三类,停电作业,间接带电作业,远离带电作业。其中
第16条:工作票的签发要求
第17条-第18条:工作票的分类,有效期及保管期等。
第19条-第21条:工作票签发的有关规定。
第22条-第24条:作业前,巡视和地面简单工作及V型天窗的一般规定。其中第24条,针对 V型天窗作业的特殊性对安全措施惊醒了特殊规定,以确保V型天窗作业的安全进行是该部分的重点。
第25条-第27条:工作票签发人,工作领导人,作业组员的工作职责。工作票签发人,工作领导任,作业组员在工作工程中均应以安全第一为前提,任何有可能影响作业安全的举动均应严格制止。
第四章:受力工具和绝缘工具
本章是新安规新加的内容,将旧安规中有关绝缘工具和受力工具的部分抽出,进行重新整合,对受力工具合绝缘工具的保养,实验周期及方法,保存等进行了详细规定,其中第31条-第33条中对特种工具的实验是该章重点。尤其工具使用前的实验部分是重中之重。
第五章:高空作业
在本章中,对高空作业的有关事项进行了详细规定。该章分为一般规定,攀杆作业,登梯作业,检修作业车作业四部分。
第36条-第41条为一般规定,对高空作业进行了定义,凡在距离地面3m以上的处所进行的作业均称为高空作业。并对高空作业的监护进行了规定。高空作业中使用的小型工具材料应放置在专用工具材料袋内,作业中应使用专门的用具传递工具、零部件和材料,不得抛掷传递。高空作业人员作业时必须将安全带系在安全可靠的地方。
第44条-第59条对攀杆作业,登梯作业,检修作业车作业有关安全事项进行了详细的规定。对旧安规进行了重新整合,并对检修作业车作业部分新安规在旧安规的基础上增加了在160km/h及以上区段作业时临线来车进行了规定:160 km/h及以上区段应采用检修作业车作业。当邻线有160km/h及以上运行列车通过时,作业人员应
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