06―07汽车拆装实习指导书―西华大学06.doc

车辆工程、交通运输、发动机专业 实习指导书 课程名称: 汽车拆装实习 课程代码: 学时: 1周 学分: 1 编写单位: 交通与汽车工程学院 编 写 人: 廖 文 俊 审 核 人: 审 批 人: 批准时间: 年 月 日 汽车拆装实习的目的 汽车整车装拆装实习是汽车构造课程教学的重要组成部分，是教学联系生产、理论联系实际、培养学生动手能力、分析问题的能力和解决实际问题的能力的重要教学环节。培养学生举一反三，触类旁通分析其它车型结构特点的能力。为学生学习后续专业课程学习及毕业后从事专业工作提供专业基础知识。 本课程的目的是通过对汽车整车及各总成的拆装，了解现代汽车结构特点。熟悉汽车各总成的连接关系，掌握各总成的拆卸、装配、调整的方法和步骤，了解汽车发动机、电器和底盘的构造原理，掌握拆装工具的正确使用，进一步巩固汽车构造知识。同时具备对全车进行解体的操作技能。 二、实习内容与要求 （一）实习要求 1．观察汽车整车各系统在整车上的布置形式，了解主要总成件的相互位置关系。 2．掌握整车解体的步骤和操作方法。掌握汽车总装的工艺、顺序、操作方法及要求。 3．掌握汽车的发动机、电器设备、底盘的传动系、行驶系、转向系、制动系等总成部件进行拆卸、装配及检查。 3．分析研究汽车典型总成部件在整车上的布置形式，结构特点及工作原理，并画出简图。 4．学会各种拆装工具的操作与使用方法。选择汽车一总成部件进行拆装比赛，考核操作技能。 （二）实习内容 1. 汽车的整车解体 1.1解体使用的工具、设备器材 1.1.1长安微型货车、上海轿车、北京212越野车、长安微型客车、通工客车等。 1.1.2举升设备、各种常用、专用工具。 1.2解体注意事项及观察要点 1.2.1汽车在拆卸前，将各总成润滑油放净，并收集在专用容器内。 1.2.2将汽车停在拆卸工位上(地沟或举升器)，安全地将车支起。 按图1-1所示方法支车，切忌钻到车下操作，确有必要，必须使用安全支架。用千斤顶顶起车身前，应先将着地轮前后两侧用三角木块垫稳。使用安全支架时，要注意车身支撑部位，接触面不平时，应在支架与支点处垫上木块或橡胶块。 图1-1 桥式千斤顶支车法 图1-2 双柱举升器支车法 图1-2为用双柱举升器支起汽车时的支点位置。顶举车体时，应尽可能将支臂伸出，长度调节到大致相等，并使车体前后保持平衡。安支臂时，不要碰到制动管和燃油管。注意双柱举升器只能用于自身质量小于2.5吨的小客车的举升作业。 1.2.3将工具及装零散小零件的盛具放在汽车周围。注意观察汽车各总成、部件间的相互关系、安装位置、调整部位及拆装顺序等。 1.3载货汽车整车解体程序 汽车的解体应本着由表及里、由附件到主机，并遵循先由整车拆成总成、由总成拆成部件、再由部件拆成零件的原则进行。 1.3.1拆卸全车电气线路、仪表和照明设备，以及蓄电池、起动机、发电机、调节器、点火和信号装置等。 1.3.2拆卸发动机罩和散热器。拆下发动机罩，拆除散热器与车架联接处的螺母、橡胶软垫、弹簧、橡胶水管、百叶窗拉杆、拉手和百叶窗等，最后拆下散热器。 1.3.3拆卸油箱。拆除与油箱联接的油管、带衬垫的夹箍，再把油箱拆下。 1.3.4拆卸转向盘，拆除驾驶室与车架联接处的橡胶软垫及螺栓、螺母，吊下驾驶室。 1.3.5将转向摇臂与转向直拉杆分开，拆下转向管柱和转向器。 1.3.6拆除消声器与排气支管夹箍的固定螺栓，拆下消声器。 1.3.7拆除万向节凸缘与变速器、主传动器凸缘接头的联接螺栓及中间支承，拆下传动轴。 1.3.8拆除变速器与发动机固定联接处的螺栓，拆下变速器。 1.3.9拆卸发动机与车架的支承联接，吊下发动机和离合器。 1.3.10将车架后部吊起，拆卸驱动桥与车架联接的钢板弹簧和吊耳、驱动桥与钢板弹簧联接的U型螺栓，将驱动桥推出车架。 1.3.11将车架前部吊起，拆卸前桥与车架的联接钢板弹簧及吊耳、前桥与钢板弹簧联接的U型螺栓，将前桥推出车架。 1.4 轿车整车解体程序 由于轿车一般采用承载式车身，其解体程序同货车不同，具体顺序如下。 1.4.1拆卸发动机 (1)一般车型的拆装 不同车型，从车架上拆下的方法不同，通常来说，都必须进行下列作业： 1)拆下发动机罩。 2)拆下蓄电池负极接线柱。 3)拆下散热器上、下水管(先放掉冷却液)，拆下散热器。 4)拆下暖风装置进、回水管。 5)拆下各类拉索，如节气门拉索、阻风门拉索、离合器拉索、里程表软轴等。 6)拆下各类电器配线，如水温感应塞、机油压力感应塞、发电机、