XX客车公司153-前后桥技术协议.docVIP

后桥技术协议 甲方：北汽福田欧曼客车公司 乙方：安徽安凯福田曙光车桥有限公司 　根据甲方要求，乙方为甲方提供 型(空气悬挂)系列客车后桥总成，经双方友好协商达成如下协议：（i＝4.875） 型号153：甲方订货号； 乙方供货号：HFF2400 CK 6FFTK 最大承载能力：１0500Kｇ，发动机后置，悬架型式：空气悬架； 轮距：1860mm，（轮辋规格：22X7.5 辐板厚 mm），车轮螺栓孔分布园直径：ф285.75mm，螺栓孔数量及螺栓规格；10-M20X1.5，轮毂止口直径：ф220mm,轮胎规格：10.00R20-16PR。 板簧中心距：1030mm,中心孔：ф22mm，中心孔深15mm，桥壳为焊接桥壳，桥壳截面：168X158mm（高X宽），板簧座宽：见附图，板托倾角；5°，焊接在桥壳下方，板托安装面距桥壳中心104mm；具体外形尺寸见附图。 主减速器为单级减速（带轮边减速），总速比：4.875，后桥最大输入扭矩：30000Nm。主减中心左偏35mm，上偏35mm，输入法兰至桥中心线距离：390mm，输入法兰孔位：122X88mm，孔径：4-ф16.5，止口为ф108mm内止口（EQ153型法兰）。 六、制动气室为储能弹簧气室，制动气室有效面积： 制动气室与输入轴异侧，S凸轮型式， 制动鼓直径：ф410mm，蹄片宽220mm，摩擦片材料：石棉，调整臂长：135mm。（方向参见附图3） 主减速器润滑油型号：硫磷型90重负荷齿轮轮油（GL-5）。加油量：6L 。 噪声等级：82 dB(A) 产品净重：730Kg 装山西汤荣制动鼓。 其它： 本协议作双方买卖合同的有效附件，是买卖合同的有效组成部分，未尽事宜双方协商，本协议经双方签字后即生效。 其余未提及部分，参照双方确认的外形图。 在整车试制过程中，乙方应提供及时、有效的服务，确保试制试验顺利进行。批量生产后的质量及服务按已与福田公司签署的相关协议执行。 十二、上述为总成的基本型，如选装自动间隙调整臂、ABS装置，对选装件规定如下： 1、装无石棉摩擦片，HFF2400 CK 6FFTK W 2、装无石棉摩擦片，WABCO ABS,HFF2400 CK 6FFTK WA 3、装无石棉摩擦片,国产自动调整臂，HFF2400 CK 6FFTK WGZ 4、装无石棉摩擦片,翰德自动调整臂，HFF2400 CK 6FFTK WJZ 5、装无石棉摩擦片,国产自动调整臂，WABCO ABS,HFF2400 CK 6FFTK WGZA 6、装无石棉摩擦片,翰德自动调整臂，WABCO ABS,HFF2400 CK 6FFTK WJZA 甲方代表　　　　　　　　　　　　　　　　　甲方代表 审批　　　　　　　　　　　　　　　　　　　审批 日期　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日期 后桥技术协议 甲方：北汽福田欧曼客车公司 乙方：安徽安凯福田曙光车桥有限公司 　根据甲方要求，乙方为甲方提供 型 系列客车用后桥总成，经双方友好协商达成如下协议：（i＝4.875） 一、型号153：甲方订货号； 乙方供货号：HFF2400 CK 6F FTB 二、最大承载能力：１0500Kｇ，发动机后置，板簧上置； 三、 轮距：1860mm，（轮辋规格：7.5-2.0 辐板厚 mm），车轮螺栓孔分布园直径：ф285.75mm，螺栓孔数量及螺栓规格；10-M20X1.5，球面定位，轮毂止口直径：ф220mm,轮胎规格：10.00R20-16PR。 板簧中心距：1030mm,中心孔：ф27.5mm，中心孔深15mm，桥壳为焊接桥壳，桥壳截面：168X158mm（高X宽），板簧座宽：100mm，见附图，板托倾角；0°，焊接在桥壳上方，板托安装面距桥壳中心99mm； 主减速器为单级减速（带轮边减速），总速比：4.875，后桥最大输入扭矩：30000Nm。主减中心左偏35mm，上偏35mm，输入法兰至桥中心线距离：390mm，输入法兰孔位：122X88mm，孔径：4-ф16.5，止口为ф108mm内止口（EQ153型法兰）。 六、制动气室为储能弹簧气室，由甲方自配，采用铸造底板， 制动气室与输入轴异侧，S凸轮型式， 制动鼓直径：ф410mm，蹄片宽220mm，摩擦片材料：石棉，调整臂长：135mm。（方向参见附图2） 主减速器润滑油型号：硫磷型90重负荷齿轮轮油（GL-5）。加油量：6L 。 噪声等级：82dB(A) 产品净重：730Kg 装山西汤荣制动鼓。 其它： 本协议作双方买卖合同的有效附件，是买卖合同的有效组成部分，未尽事宜双方协商，本协议经双方签字后即生效。 其余未提及部分，参照双方确认的外形图。 在整车试制过程中，乙方应提供及时、有效的