站台雨棚防水工程技术交底.docVIP

技术交底书 表格编号 项目名称 中铁五局济青高铁站房4标项目经理部 第 页 共 页 交底编号 工程名称 新建济南至青岛高速铁路JQGTFWSG-4标段青州北站站房工程 设计文件图号 施工部位 青州北站站台雨棚防水工程 交底日期 技术交底内容： 1、技术交底范围：青州北站站台雨棚防水工程。 2、开始施工的条件及施工准备工作 一、材料要求 防水卷材：3mm厚自粘性聚合物改性沥青防水卷材（自带保护层和不带保护层各一种），卷材幅宽为1米，每卷卷材长7.5米。 基层处理剂：采用再生橡胶改性沥青的汽油溶液为基层处理剂。 接缝密封材料：采用改性沥青密封材料，用于立面防水卷材收头密封、底板锚杆交接处及外墙管根等特殊部位的粘结处理。 其他辅助材料：主要是工业汽油，用于粘结剂稀释，机具清洗。 二、主要机具 小平铲，扫帚，汽油喷灯，滚动刷，铁桶，压子，剪刀，钢卷尺，小线绳，粉笔，灭火器。 三、作业条件： 1、防水基层（基础垫层）检查验收，应达到如下要求（防水基层验收合格，办理隐检后，方可进行下道工序）： 1.1基层坚实、有足够强度，表面清洁干燥，无浮土、砂粒等污物； 1.2基层表面应平整、光滑、无松动，对于残留的砂浆或突起物应以铲刀削平，不允许有凹凸不平及起砂现象，阴阳角抹成圆弧形，圆弧半径为：阳角10mm；阴角50mm。基层表面平整度检查：2m靠尺检查，与靠尺最大空隙≤5mm。 1.3基层应干燥，含水率应小于9%，具体检测方法为（参考）：用1m2见方的防水卷材覆盖在基层上3-4小时，揭开卷材后基层表面和卷材覆盖面干燥、无水印则可视基层干燥，可以进行卷材的铺贴。 2、防水卷材合格证、准用证、检验报告、复试报告齐全，材料现场见证取样送检合格。防水施工分包单位资质齐备，现场管理人员和操作人员持证上岗。 3、防水卷材和配套材料均为易燃材料，集中存放，有专人管理，并准备好足够干粉灭火器，严防火灾发生。 4、做好安全防护：基坑边已用钢管做好围护，并通过验收。 5、做好照明工作：施工照明工作，配备足够灯具。 四、操作工艺 1、工艺流程： 复杂部位增强处理 → 涂刷基层处理剂 → 附加层 → 铺贴卷材两道 → 热熔封边 →淋水或蓄水检验→验收 2、复杂部位增强处理 对排水口易发生渗漏的薄弱部位，先均匀涂刷一层防水涂料，厚度1mm左右，使形成一层增强层，随后进行防水卷材铺贴。 3、涂刷基层处理剂 按产品说明书配套使用，基层处理剂是将氯丁橡胶沥青胶粘剂加人工业汽油稀释，搅拌均匀，用盆腔均匀喷涂于基层表面上，常温经过4h后，开始铺贴卷材。 4、附加层 用热熔法使用SBS改性沥青卷材施工防水层，在梁边、水落口等细部先做附加层，附加的范围应符合设计和屋面工程技术规范的规定。 5、卷材铺贴（两道） 铺贴时随放卷随用火焰喷枪加热基层和卷材的交界处，喷枪距加热面300mm左右，经往返均匀加热，趁卷材的材面刚刚熔化时，将卷材向前滚铺、粘贴，搭接部位应满粘牢固。搭接缝处要精心操作，喷烤后趁卷材尚未冷却，随即用抹子将边封好，最后再用喷灯在接缝处均匀细致地喷烤压实。采用满粘法时，每幅卷材的每边粘贴宽度不应小于80mm。相邻两幅卷材短边搭接缝相互错开150mm。铺贴时，从屋面找坡最低点开始，卷材搭接方式如图所示。 铺贴卷材采用搭接法时，上下层及相邻两幅卷材的搭接缝应错开。卷材搭接宽度应符合规范要求。 6、热熔封边：将卷材搭接处用喷枪加热，趁热使二者粘结牢固，以边缘挤出沥青为度；封边时应先封长边搭接缝，后封短边搭接缝。末端收头用密封膏嵌填严密。控制喷枪加热温度和时间，封边处不得有漏封、 跳封、封焦或封边不牢现象。 7、淋水或蓄水检验：待最后一遍涂膜实干后，进行淋水或蓄水检验。蓄水时间不少于24h，淋水时间不少于2h，如无渗漏，即认为合格，如发现渗漏及时修补。 五、技术质量要求及注意事项 1、技术要求 1.1卷材铺贴施工顺序为：先做附加层加强层；再做大面卷材防水层，最后进行封边处理。 1.2铺贴卷材严禁在雨天、雪天施工；五级风及其以上时不得施工；热熔法施工气温不低于-10℃。 1.3铺贴时应展平压实，卷材与基面和各层卷材间必须粘贴紧密。 1.4搭接要求：相邻卷材的短边搭接不小于10cm，长边搭接不小于10cm，如下图所示。 1.5本工程采用双层卷材，上下两层的长边接缝应错开1/3~1/2幅宽，相邻两幅的短边接缝应彼此错开500mm，且两层卷材不得相互垂直铺贴。 1.6铺设规定：卷材铺贴时沿高度方向进行，两层卷材必须平行铺贴，禁止垂直铺贴，铺贴时先平平面后立面，交接处应交叉搭接。 1.7附加层：阴阳角、施工缝等部位必须增加一层附加层，附加层宽度为50cm。 交底人： 被交底人：