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合成氨中压蒸汽过热器改造.docx

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合成氨中压蒸汽过热器改造

2003 年大 氮 肥Large Scale Nitrogenous Fertilizer Industry第 26 卷 第 5 期合成氨中压蒸汽过热器改造陈锐姚继峰(陕西渭河煤化工集团有限责任公司 ,陕西渭南 ,714000)摘要 渭河煤化工集团有限责任公司合成氨工段中压蒸汽过热器频繁发生泄漏故障 ,导致多次停车检 修 ,近 6 年间报废 2 台设备 。通过分析事故原因 ,提出改进意见 ,重新制造了 1 台设备 ,保证了全公司设备长 周期 、安全稳定运行 。关键词合成氨 蒸汽过热器 改造1 概况渭河煤化工集团有限责任公司合成氨工段主 设备 除 氨 合 成 塔 以 外 还 有 中 压 蒸 汽 发 生 器 (E1802) 和中压蒸汽过热器 ( E1801) 2 台主换热 器 。该工段于 1996 年 5 月投入使用 , 进口原装 E1801 因泄漏 3 次停车检修 ,堵漏管 、缺陷管 56 根 后 ,因不能满足换热要求而报废 ,共使用了 26 个 月 。更换进口管束 、国内制造的第 2 台设备也因先后 11 次泄漏停车检修 ,累计堵漏管 27 根后报 废 ,共使用 43 个月 。E1801 频繁发生泄漏故障 , 经常导致后续生产线停车 ,成为制约装置生产能 力的瓶颈 。2 故障简述E1801 是 U 型管式 、管口向下 、垂直安装的换 热器 ,管程走作为热源的工艺气 ,壳程走需要加热 的中压蒸汽 。1997 年 2 月常规抽样检查时发现蒸汽冷凝 液电导率异常升高 ,怀疑合成工段蒸汽系统漏氨 , 进而检验蒸汽品质 ,确认 E1801 泄漏 。开盖检修 , 壳程充氮气 ,管口堵橡胶塞查漏 ,查出漏管 4 根 。 用数字涡流测厚系统对 215 根 U 型换热管的 430 根直管段测厚 , 北侧最大壁厚 216 mm ,最小壁厚 2110 mm ;南侧最大壁厚 2155 mm ,最小壁厚 213 mm (原设计最小壁厚 213 mm) 。管壁最薄处距离管 口约 200 mm。用涡流探伤系统对换热管直管段热面积减少 ,严重影响装置生产运行负荷 ,不得已 于 1998 年 7 月大修时更换报废 。设备报废后解剖检查 ,损坏情况如下 : ①北侧 距弯管支撑板第 2 到第 4 层折流板之间 11 —23 、11 —24 两根管子沿圆周方向开裂 ,裂纹管表面发 黑 ,有明显的沉积物和弯曲变形 ,裂纹位于弯曲变 形的受拉面 ,裂纹肉眼可辩 。对该管段进行酸洗 后检查 ,发现受拉面有密集分布的周向龟裂状裂 纹近 20 条 ,最长的裂纹长度约 22 mm ,将该裂纹部 位剖开 ,可见裂纹已穿透管壁 。 ②U 形管外层弯 管外表面密布微裂纹 。 ③北侧 (蒸汽出口侧) 8 — 22 从管板根部断裂拉脱 ( 解体时管口距管板约10 mm) ,断口齐整 ,且 300 mm 范围内未发生裂纹 。④北侧靠近管板处约 180 mm 范围内管子外壁腐 蚀 。 ⑤南侧 (蒸汽入口侧) 距弯管支撑板第 1 到第 3 层折流板之间换热管向外鼓出 ,最外层鼓出最 严重 ,且在鼓起部分外表面密布微裂纹 ;第 3 到第 5 层折流板之间换热管内凹 。 ⑥北侧管束面 9 —22 与 8 —23 两根管子之间 (管桥) 管板裂纹 ,裂纹 在两根管子距离最近处并指向两管 。新换上的第 2 台设备由原设备厂家赔偿管 束 、国 内 制 造 、管 束 材 料 由 原 来 的 TP321 换 成 SB163 —NO8800 ,管子壁厚由最小壁厚 213 mm 加 厚到 310 mm ,并把管口向下 ,垂直安装 ,改为管口 向上 ,垂直安装 。该设备于 1998 年 7 月大修时安装 ,同年 9 月投入使用 。1999 年 4 月第 1 次因泄进行探伤 ,发现北侧可计性缺陷管 25 根 ,南侧可 计性缺陷管 103 根 ,共计 128 根 ,缺陷几乎全部位 于距离管口 180~200 mm 之间 。后又因泄漏 2 次收稿日期 :2003 - 03 - 25 。作者简介 :陈 锐 ,女 ,高级工程师 ,毕业于西北大学理论物大修 ,累计堵漏管 、缺陷管 56 根 ,因堵管太多 ,换理专业 ,现从事设备管理工作 。联系电话 :0913 - 2106508 。第 5 期陈 锐等. 合成氨中压蒸汽过热器改造347漏停车检修 ,堵漏管 1 根 ,此后频繁泄漏 ,至 2001 年 6 月共因泄漏停车检修 11 次 ,累计堵漏管 27 根 。在用期间曾对该设备换热管直管段进行过涡 流探伤检查 ,除个别管子可能在制造时有轻微损 伤外 ,其余未发现问题 。3 事故原因分析311进口原装 E1801 损坏原因1) 腐蚀4由于壳程无排污装置 ,原始开车时全线设备 运行尚处于试车阶段 ,时开时停

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