机械原理课程设计汽车前轮转向机构.docxVIP

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  • 2017-12-24 发布于重庆
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机械原理课程设计汽车前轮转向机构.docx

机械原理课程设计汽车前轮转向机构

机械原理课程设计说明书题 目 汽车前轮转向机构 学 院 机电工程学院 专 业 机械设计制造及其自动化指导老师 匡 兵 设 计 者 苏以文 学 号 1100110719目录引言一、题目:汽车前轮转向机构31、设计题目32、设计数据与要求43、设计任务4二、转向系统51、转向系统概述及结构简介52、转向系统的要求53、传动比变化特性61、转向系传动比62、力传动比与转向 系 角 传动比的关系73、转向器角传动比的选择7三、设计内容8四、设计结构分析10五、转向梯形机构优化11引 言改革开放以来,中国的汽车工业有着飞速的发展,据中国汽车工业协会统计,截至2006年10月底,轿车累计销量超过300万辆,达到304万辆,同比增长40%。2006年11月的北京车展,自主品牌:奇瑞、吉利、长城、中兴、众泰、比亚迪、双环、中顺、力帆、华普、长安、哈飞、华晨等自主品牌纷纷亮相,在国际汽车盛宴中崭露头角,无论从参展规模还是产品所展示的品质和技术含量上,都不得不令人折服,但和国外有着近百年发展历史的国外汽车工业相比,我们的自主品牌汽车在行车性能和舒适体验方面仍有差距。汽车工业是国民经济的支柱产业,代表着一个国家的综合国力,汽车工业随着机械和电子技术的发展而不断前进。到今天,汽车已经不是单纯机械意义上的汽车了,它是机械、电子、材料等学科的综合产物。汽车转向系也随着汽车工业的发展历经了长时间的演变。转向

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