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水轮机转轮水力径向力的测试与识别
第21卷第1期2001年1月 中 国 电 机 工 程 学 报ProceedingsoftheCSEE Vol.21No.1Jan.2001ν2001Chin.Soc.forElec.Eng.文章编号:02582801320010120089203水轮机转轮水力径向力的测试与识别王 贵邹经湘屠良尧黎 辉哈尔滨工业大学黑龙江哈尔滨150001MEASUREMENTANDIDENTIFICATIONOFHYDRAULICRADIALLOADONHYDRAULICTURINERUNNERWANGGuiZOUJing2xiangTULiang2yaoLIHuiHarbinInstituteofTechnologyHarbin150001ChinaABSTRACT:Thispaperdealswiththemechanismformingra2dialloadonhydraulicturbinerunnerandaidentificationmethodoftheradialloadusingpressuredataattheguidebear2ingispresented.ThetesttoidentifytheradialdynamicloadonthehighheadhydraulicturbineteststandwasdoneatHarbinInstituteofLargeElectricMachinery.Theidentificationresultisdiscussedatthelast.KEYWORDS:hydraulicturbinerunnerradialloadloadiden2tification.摘要:在分析水轮机径向力形成原因的基础上根据载荷识别原理提出了以导轴承压力的测试数据识别转轮径向力的方法并在高水头转轮试验台上进行了径向力识别最后对结果进行了讨论。关键词:水轮机径向载荷载荷识别中图分类号:TK730 文献标识码:A1 引言水轮发电机组的振动是影响发电机组安全稳定运行的重要因素。引起机组振动的原因很多有水力的、电磁的和机械的等。但其中最主要的振源是转轮的动载荷特别是径向载荷它将引起主轴的横向振动摆动。转轮径向力是由于水力不均匀、不平衡产生的1由流体形成的水轮机径向载荷的主要原因是:①水轮机蜗壳中的不均匀流场②活动导叶后水流的不均匀③非设计工况下叶片进口冲角、出口环量、脱流、水压脉动和空化④导叶、叶片的卡门涡列⑤水轮机止漏环间隙不均产生的水力不平衡⑥制造和安装上的原因。基金项目:国家自然基械部技术发展基金9452004资助项目。转轮的径向力是各叶片水力载荷作用的综合结果是无法在转轮上测试得到的。只能用间接的方法即载荷识别的方法得到。载荷识别的方法可参考文2。国外对水轮机径向力产生的机理研究得很多3但试验研究和载荷识别的工作却少见ChristianLiess4首先较系统地做过有关径向力的试验工作但不是完全针对水轮机的。崔升5的博士学位论文部分涉及到这一工作。2 径向力识别原理和方法如图1所示作用在转轮上的压力有1个轴向和2个径向分量合力矩有1个轴向和2个径向分量这种水流作用在转轮径向方向的不均衡力称为径向载荷或径向力。试验和流体动力学初步分析证实蜗壳按Vu×rC和VuC传统方法设计的水轮机Vu为蜗壳中质点绝对速度的圆周分量r为质点至转动中心的距离C为常数。其蜗壳、固定导叶、活动导叶区的来流是稳定、非均匀的甚至有些工况还是不稳定的混流式水轮机转轮是按叶片进口水流无撞击或略带正冲角、出口水流法向或略带正环量设计的但除最优工况外其他工况都不能同时满足进、出口最佳流动条件。在非设计工况下转轮进口有脱流、转轮区有空化、汽液两相流其流态是不稳定的部分工况下水轮机转轮出口水流具有一定的圆周速度分量形成了出口环量使尾水管内形成涡带固定导叶、活动导叶、转轮叶片的卡门涡列制造和安装的原因造成的质量不平衡、间隙不均匀、主轴不对中。这些情况是形成水轮机径向载荷的主要原因。转轮区的流态无序是造成动态径向载荷的主要原因之一这样由一工况过渡到另一工况时或非正常工况下如飞逸、泵关闭、泵制动和水轮机制动运行工况下流态更加呈现不对称和不稳定性形成明显径向载荷。动态径向载荷作用在转轮上其幅值和方向以及周期上都可能是变化的。不同频率成份、不同方向的径向载荷会引起主轴的周期或随机的振动。识别转轮的动态径向力可以用测试主轴的振动或动应力来识别也可以用测量导轴承的动反力来识别。本文因为试验台的导轴承是静压轴承所以是通过测量下导轴承的动态压力来识别的。由转轮-主轴-静压轴承组成的测试系统如图2所示。由于径向载荷是动态信号所以试验中采用了压电晶体式压力传感器电荷放大器及频谱分析仪4等对信号进行采集、放
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