模糊诊断法在监测系统中的应用研究.pdfVIP

维普资讯 2007年 12月 铁 道 通 信 信 号 December．2007 第43卷 第 12期 RAIIW AY SIGNALLING ＆ COMMUNICATION Vo1．43 NO．12 模糊诊断法在监测系统中的应用研究 郎学伟 王海峰一 摘要：基于多级模糊综合评判故障诊断方法，设计车站信号故障诊断子系统 ，填补微机监测系统 的功能不足。着重分析和研究模糊推理过程 ，给 出车站信号模糊诊断及评判模型 ，通过 实例证 明 了模糊推理结果和专家经验吻合 ，从而验证 了故障诊断子系统的实用性。 关键词 ：故障诊断；人工智能；模糊推理 Abstract：Thispapergavethedesignofarailwaystationsignalfaultdiagnosismodulebasedonmulti— levelfuzzysynthesisjudgmentapproach，whichcompensatethefunctionsofmicrocomputermonitorsys— tern．Itfocusedonanalyzingandstudying itsfuzzyratiocinationprocessandexpoundfaultdiagnosisand judgmentmodelofstationsigna1．Itwasprovedthattheconclusionoffuzzyratiocinationisidenticalwith theexperienceofexperts，demonstratingthepracticabilityofthefaultdiagnosismodule． Key words：Faultdiagnosis；Artificialintelligence；Fuzzytheory 目前 ，我 国车站信号设备微机监测系统已经在 分析知识的组织和推理过程 。 全路广泛应用 ，然而 当设备发生故障时 ，现场分 析、判断和故障处理，往往需要依赖维修人员对设 备故障机理的把握程度和经验 。这就难免由于各种 原因产生失误 ，造成设备故障性行车事故或延误维 修时间，以致影响铁路运输的安全和效率。 为使微机监测系统具有故障诊断功能，针对我 国铁路信号设备故障的特点，在微机监测系统中加 入故障诊断模块 ，对故障诊断知识库和推理过程进 行分析和研究 ，并提 出一种可行的基于模糊算法的 故障推理方法 ，为信号维修人员对故障分析和诊断 提供辅助决策 ，提高预防和维修水平，从而保证铁 图 1 故 障诊 断模块 结构 图 路列车运行安全 。 1．1 系统结构及功能 l 信号故障诊断模块 按铁道部 《信号微机监测系统基本技术原则》 车站微机监测系统实时采集现场设备状态信 的要求 ，微机监测系统划分为3层 ：电务段层 、车 息 ，并把状态信息传递给综合数据库。当有故障发 间层和车站层。故障诊断模块应具有与上级联网及 生时，信号故障诊断模块利用监测系统采集 的设备 接收现场状态信息的功能，故将其放在车站层的站 状态信息，对设备故障进行诊断和分析。 机上。根据 6502电气集 中联锁逻辑 电路设备故障 故障诊断分析模块就是运用信号专家的丰富知 的特点和建设专家系统的要求 ，对信号设备故障诊 识进行推理求解的计算机程序系统 ，是基于知识的 断模块原型开发结构进行 了设计 ，其系统结构如 智能系统，主要包括知识库 、推理机、数据库 、知 图2所示 。各部分功能及它们之间的关系如下。 识获取等功能模块 ，如图1所示 。下面主要研究和 1．微机监测系统检测设备状态信息，且把设 备状态传递到知识库和综合数据库中。 北京