智慧公交分析报告.docx

智慧公交分析报告报告人：王益恩公共交通的现状及存在问题：1.随着我国城镇化进程推进，城市常住人口持续增加，给公共交通带来极大压力；2.我国城市公共交通发展仍然比较滞后，与城市社会经济快速发展、群众生活水平不断提高的需求还有一定差距；3.由于各种原因致使很多公交车辆运营效率不断下降，新增的运力被运输效率下降而抵消，公交承担运载量不断减退，居民出行方式被迫逐年由公交向私家车等个体交通方式转移，增加了市民出行的苦恼，使乘车难成为城市痼疾。智慧交通的概述智慧公交是从公交公司信息化需求出发，融合公交行业对指挥调度、视频监控、移动监控、移动指挥等多方面通信业务需求，利用技术优势．为公交行业提供的全方位综合信息服务。智能交通解决方案融合政府交通管理部门、企业、居民需求，利用技术、客户和网络优势，为交通行业提供的全方位综台信息服务。智能交通解决方案由应用子系统、信息服务中心和指挥控制中心三部分构成，致力于为公安、交通等客户提供一流的智能交通系列产品与综合解决方案。包括数字交通执法系统、公路车辆智能监测记录系统、违停智能抓拍系统、城市交通信号控制系统、信号配时及绿波协调优化服务、交通视频监控系统、交通流信息采集系统、交通诱导信息发布系统以及综合信息管理平台等产品。智慧交通的目的及目标设计目的：1.提高公交企业员工工作规范性从公交运营史来看，长期以来公交行业习惯以人工路单作为车辆运营调度和统计依据，各种人为因素严重影响了营运数据的真实性、有效性和及时性，从而导致人车比难以降低，影响企业的经济效益。智能公交监控调度系统使行车路单及车辆调度过程演进为信息化和图形化阶段，提高了管理的及时性与数据的准确性，使企业内的工作人员能够真正按照相应规范来办事。2.提高公交企业的运营效率智能公交监控调度系统通过有效而实时的数据信息采集，综合单车单人运营数据、各类营业收入数据、车辆油气消耗数据等，分析出的公交企业相关各项运营经济指标，能够全面反映企业的运营状况。采用智能公交监控调度系统还将缩短出行总时耗 、提高车辆运营效率和运营均匀性，从而使公交在同等出行距离条件下，相较其他交通方式，能提供更为便捷、迅速的运输方式，吸引更多的出行者，提供高水平的服务。3.提高企业企业的管理水平智能公交监控调度系统以计算机化的电子数据形式采集和存储运营环节中的运行、维护和收支等信息，通过成本收益性指标衡量公交的经营管理绩效，对司机、车辆、线路进行综合评价，有利于公交企业在不增加管理成本的基础上提高整体管理水平。4.提升公交企业的维修效率公交企业最重要的两项工作就是营运管理和机务管理，营运管理是挣钱的工作，机务管理是花钱的工作。在运力和客流没有太大变化的时候，“开源节流”就成了提高企业效益重要手段。智能公交监控调度系统基于实际运营统计数据，为机务工作提供了相关公交车辆运行情况、乃至车身各部件的相关数据，为机务维系人员可以第一手获得公交车辆情况，能够有效的提升了机务的工作效率。5.降低公交企业的意外事故风险智能监控调度管理系统从运营中的获取超速、事件、报警信息等，到车辆线路、里程的管理都统一规划，最后形成一整套车辆安全运营保证体系，从而保证了公交车的正常安全运行，能够降低车辆事故率，为乘客创造一个舒适良好的乘车环境，同时更大大降低了公交企业因为意外事故造成的支出。设计目标：智能公交监控调度系统综合利用了GPS卫星定位技术、无线网络传输技术、GIS地理信息技术、电子信息技术、计算机技术等高新技术，全面实现公交车辆、人员和线路运营的精细化、数字化、智能化管理，从而提高公共企业为社会公共服务提供优质高效的运输能力，提高公交企业的核心竞争力，实现社会与经济两个效益的增长。1.实现运营管理和调度指挥的智能化（1）实现公交车辆的动态监控和实时调度，解决以前人工手动调度的弊端。借助车辆实时定位、无线通信及电子地图、线路虚拟化技术，实现对线路运营车辆、机动车辆、检修车辆动态位置的实时监控和运行数据采集，从根本上提高调度监控系统对运营状况的实时掌握与应变能力，实现公交运营智能调度。（2）实现多线路、多车辆的集中调度和区域调度，提高运营调度人员的工作效率，降低调度人员的工作量和减少管理人员配置数量。（3）实现路单电子化，逐渐替代现行手工填写的“行车路单”模式，调度人员可以把主要精力用于车辆运营调度和现场情况应急处理。（4）提高车辆发车准点率，提高车辆运营安全水平，降低乘客们的投诉率，提高社会服务质量。（5）实现灵活的分级管理模式，针对不同公交公司的规模可以设置不同的调度模式：总公司调度、分公司调度、车队调度、线路组合调度、车辆线路调度。2.实现企业资源的整合和最优化配置（1）通过实时运营数据的动态监控、优化调度，尤其是多线路调度、多车辆调度、多区域调度，实现车辆、人力、场站等生产资源实现最优化配置。（2）通