油浸式变压器热管散热模型的试验研究.pdfVIP

第35卷 第2期 华 电技 术 V0l_35 No．2 2013年2月 HuadianTechnology Feb．2013 油浸式变压器热管散热模型的试验研究 刘红蕾，李广华，王德坚，张斌 (国网技术学院，山东 泰安 271000) 摘 要：通过模拟30kV ·A油浸式变压器试验台，获得了其内部变压器油的温度场分布及分布特性。分析表明，热管式 散热装置用于变压器散热是可行的，该模型可用于分析采用热管散热的变压器内变压器油的温度特性 ，为该变压器的设 计及改造提供理论依据。 关键词：油浸式变压器 ；热管；散热；试验研究 中图分类号：TM411 文献标志码 ：B 文章编号：1674—1951(2013)02—0036—03 0 引言 变压器作为电力系统的重要设备，对 电能的经 济传输、灵活分配和安全使用具有重要意义 13。随 着变压器增容的需要，变压器强化散热成为研究方 向之一。综合 目前常用的变压器散热方式，考虑热 管技术的优点 ，可将热管散热技术应用于变压器 散热中。本文采用的热管散热装置不增加小油箱， 而是直接将具有毛细芯的热管安装在变压器箱体 内，箱体外热管散热部分近似水平放置。 图 1 模拟热管试验 台 1 热管散热变压器温度场的分析与模拟 当量导热系数为6615W／(m ·K)。为简化分析，油 本文的研究对象为 1台30kV ·A的变压器，负 箱上侧及未保温侧考虑散热，保温侧及底部假定 载损耗功率为 600W。考虑到变压器结构的对称 绝热。 性，同时为了节省成本，试验中采用变压器的一半进 考虑到热管散热器的传热传质过程复杂，在模 行制造和测量。为进一步简化分析，取箱体一个侧 型建立过程中进行了相应简化，得到3个控制方程： 壁为研究对象，其散热功率为300W。试验利用长 连续方程、动量方程和能量方程。数学模型的建立 615mm、宽20mm、高530mm、壁厚为2mm的不锈钢 见参考文献 [3]。 箱体模拟变压器一个侧壁 (如图1所示)，箱内盛满 2 试验研究结果及分析 J 25变压器油。试验箱体一侧壁面外包覆厚 100mm 2．1 油箱 内温度场分布 的保温材料，在紧贴该侧面的内壁放入 1块 600 该项 目的研究 目的是加入热管后油箱内最高油 mm×500mm的加热板模拟变压器芯体产热；其对 温不超过国家规范规定的数值 因此，试验研究过程 称侧壁面上部开孔，将热管蒸发段垂直插入油箱内 中只需要对油箱 内温度最高部位进行测量即可 。为 并靠近箱体散热壁，热管冷凝段露在空气中进行散 详细了解插入热管后油箱内部温度的分布情况，确 热。试验所用热管为铜管，总长为800mm，外径为 定油温最高部位，先对油箱进行加热，待油箱内油温 10mm，壁厚为 1．5mm，内部充装液体为分析纯乙 达到恒定并维持一段时间后，用热电偶测试油箱各 醇，从中间将其弯折成近似90。。试验共采用8根 部位油的温度。测试时将热电偶 由上到下依次固定 热管，每根热管的冷凝段装有