水运工程节能设计规范(征求意见稿).docVIP

JTJ　　　Specification for Energy Conservation 　 Design of Port and Waterway Engineering　　　　　　中华人民共和国标准　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　修 订 说 明　 本规范是在《水运工程设计节能规范》（JTJ228-2000）的基础上修订而成。主要包括总则，基本规定，港口总平面布置，港口装卸工艺及装卸机械，生产与辅助生产建筑，供热、通风和空气调节，给排水及污水处理，供电、照明，控制和管理，港务船舶，通航建筑物，助航标志等节能设计技术内容。　　 《水运工程设计节能规范》（JTJ228-2000）自2001年实施以来，规范和指导了水运工程节能设计，对水运工程节约能源发挥了重要作用。随着国家对节约能源和可持续发展政策的不断重视，新的节能政策、法规的出台，公共行业新的节能技术规范和标准陆续JTJ228-2000）进行及时修订。为此，中交水运规划设计院有限公司和中交第二航务工程勘察设计院有限公司、广州港集团有限公司通过收集国家和相关行业的有关标准，在大量调查研究、数据收集整理，总结已有设计和营运管理经验，并在广泛征求意见的基础上，依据交通部交水发［2007］xxx号文“关于下达。。。。。。”要求，对规范进行了补充、修订。 　 本规范共分12章和3个附录，并附条文说明。本规范编写人员分工如下：　 1 总则：　 2 基本规定：　 3 港口总平面布置：　 4 港口装卸工艺及装卸机械：　 5 生产与辅助生产建筑：　　 6 供热、通风和空气调节：　　　　　　　　　　　　　　1 总 则 1　　　 2 2　　　 3 3　 4 5　　 4.1 5　　 4.2 5　 4.3 9　 5 12　 6 14　　　 6.1 14　 6.2 14　　　 6.3 15　 6.4 15　　　 6.5 15　　 7 17　 8 18　　　 9 20　 9.1 20　 9.2 20　　　 9.3 20　　　 9.4 21　 9.5 21　 9.6 21　　 10 22　　　 11 24　 12 25　 A 本规范用词用语说明 26　 B 沿海港口典型装卸机械及其他用能设备单耗指标统计值 27　　　 C 各种能源折算标准煤系数 29　 30　　　 　　　　　　2 基 本 规 定　 2.0.1 水运工程建设项目设计应从全局出发，统筹兼顾，积极采用节约能源的新技术、新工艺、新设备。　 2.0.2 水运工程建设项目设计可行性研究报告和初步设计说明书中必须单列“节能”章。“节能”章应包括项目能源消耗系统阐述，能源消耗的种类、数量，主要工艺、设备能耗量，工程项目的单位能耗指标及采取的节能措施等。　 2.0.3 水运工程建设项目设计方案比选中，应对能源消耗指标进行比较评估，将节约能源作为重要因素。　 2.0.4 水运工程建设项目设计应符合现行国家标准《用能单位能源计量器具配备和管理导则》（GB17167）的有关规定，并按生产、辅助生产和辅助生活用能设施分别装置计量器具。　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　 　　　 　　　　　　　 　　 5 生产与辅助生产建筑　　 5.0.1 建筑节能应在保证室内环境参数符合国家现行标准的条件下，以降低采暖、通风、空气调节以及照明等使用能耗为重点，采取相应节能措施。　 5.0.2 辅助生产建筑中的民用类建筑节能应按国家标准《公共建筑节能设计标准》（GB50189）以及各季候区现行行业标准执行，有更严格地方性节能标准的，应按地方标准执行。需采暖和空调的生产建筑和辅助生产建筑中的工业类建筑宜参照执行。　 5.0.3 生产和辅助生产建筑应采用符合现行国家和行业标准的节能新技术、新材料、新工艺和新设备，不得采用国家明文淘汰的技术、材料、工艺和设备。　 5.0.4 生产和辅助生产建筑应合理选择位置和朝向并采取措施改善建筑的室外环境。　 5.0.5 需采暖或空调的生产建筑和辅助生产建筑中的工业类建筑体型不宜复杂，体型系数不宜大于0.4。当体型系数不能满足本条文规定时，应采取必要的保温措施。　 5.0.6 生产建筑和辅助生产建筑中的工业类建筑内，凡与不采暖或空调房间相邻的采暖或空调房间，应采取必要的保温措施。　　 5.0.7 生产建筑和辅助生产建筑中的工业类建筑每个朝向的