浅谈碳纤维加固砼结构技术中的劳动安全与保护.pdfVIP

铁道劳动安全卫生与环保 2010年第 37卷 6期 阅读可以在很大程度上让一个人忘掉痛苦和 愉悦和欢快 ，能够有效降低各种心理问题和矛盾 不愉快 ，假想又可以给人创造一个幻想的天地 ，能 冲突的升级。 够对人产生一种强烈 的暗示。因此，对感 到安全 3 结束语 压力大、矛盾冲突多、出现各种心理问题 的职工 ， 可以通过阅读假想忘掉不愉快的情形和事件。阅 企业对职工的心理疏导和人文关怀既要注意 读以各种短小精悍 、喜闻乐见的短小说、笑话、幽 从 日常的一点一滴做起 ，又要坚持常抓不懈 ，不放 默、漫画、散文 、随笔等为主 ，时间可长可短 ，以忘 松每一个机会。坚持科学合理的心理疏导和人文 掉不愉快事件 ，消除不 良情绪为 目的。同时，还可 关怀既是企业健康发展的需要 ，更是构建和谐社 通过五分钟假想法 ，想象事件得到了圆满的解决 ， 会的要求。只有健康积极的职工 ，才能够激发更 想象 自己成为无所不能的人，令 自己讨厌的人得 大的工作积极性和主动性 ，创造更大的社会生产 到了 “惩罚”，从心理层面上 “报复”了，感 到心情 价值 ，实现安全生产、效益效率和谐共赢。 文章编号 ：1003—1197(2010)O6—0315—03 浅谈碳纤维加固砼结构技术中的劳动安全与保护 郭冬霄 (洛阳铁路 中伟建筑工程有限公司，河南 洛阳 471002) 摘要 ： 碳纤维材料 由于具有优异 的物理力学性能、 构件和曲面构件的加固。当用于受压构件的加固 良好的粘结性 、耐热性及抗腐蚀性等特点 ，因而在建筑结 构件 ，应采用环绕闭和粘贴 ，被加固构件混凝土强 构的补强与加固中得 到广泛应用 。由于混凝 土表面处 理 度等级不宜低于 C15。粘贴碳纤维材料前首先要 时粉尘较多、噪声较大，且施工 中使用 的多是有机材料 ， 对混凝土表面进行处理 ，然后粘贴碳纤维材料及 施工中要注意劳动保护 ，减小对施工人员的伤害。 养护 ，本文结合工程 的施工应用情况 ，重点介绍施 关键词 ： 碳纤维材料 ；混凝土 ；加 固；劳动安全 中图分类号 ：X924 文献标识码 ：B 工中的安全注意事项和劳动保护。 1 工程简介 工程中采用碳纤维复合材料加固混凝土结构 是利用树脂类粘结材料将碳纤维材料粘贴于混凝 灵宝 车 站 票 房 建 成 于 1991年 ，建 筑 面 积 土表面 ，以达到对结构及构件加 固补强 的 目的。 2181．4m ，二层框架结构 ，属于原洛阳分局与地 由于碳纤维丝很细，工程 中一般采用 的是将碳丝 方政府共同投资 ，原三门峡车务段承建。因站房 用经编方式制成 的单 向纤维布 ，粘碳纤维加 固适 在竣工验收时发现二楼大厅现浇水磨石地板出现 用于梁板柱受弯、剪、拉、压加 固，适用于承受动力 裂缝 ，一直未能列入房建设备 台帐进行维修管理， 二楼候车厅也一直未能投入使用。随着灵宝车站 收稿 日期 ：2010 8 5；修订 日期 ：2010-】1．15 客流量的不断增加 ，一楼候车压力很大 ，无法满足 作者简介 ：郭冬霄(1970一)，女，河南洛阳人 ，1991年毕业于 旅客乘降要求 。考虑到二楼候车厅能尽快投入使 兰州铁道学院土木工程系工 民建专业 ，工程师，从事施工技