0903号台风“莲花”的风结构分析.pdf

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0903号台风“莲花”的风结构分析

第30卷 第4期 台 湾 海 峡 2011年 11月 JOURNAL OF OCEANOGRAPHY IN TAIWAN STRAIT 0903号台风 “莲花的风结构分析 张加春,饶灶鑫,陈 煜,蔡巧晖 (泉州市气象局,福建 泉州362000) 摘要:通过对0903号台风 “莲花”在登陆福建晋江并沿着海岸线北上过程中的沿海 自动站逐时实况 风场资料的分析,研究了该台风的风结构状况,得到以下结论:(1)台风近 中心最大风速预报值比 实测风速偏小,台风 7级风半径则比实际的偏大.(2)实测2min平均风速最大值 ( )总体上呈减 弱趋势,与时间(t)的回归方程式为: :28.9—0.61t(n=16,r=0.78,r0。=0.50).(3)台风最 大风速半径(R)呈逐渐扩大的趋势,与时间(t)的回归方程式为:R=28.28—4.98t+0.67t(n=16, r=0.95,r0 = . 0.50).(4)台风最大风速区位于台风后部.认识台风风结构,有助于不断地提高预 报的准确性. 关键词:海洋气象学;台风;风结构;分析;风速;预报;福建 DOI:10.3969/J.ISSN.1000—8160.2011.04.008 中图分类号:P444 文献标识码:A 文章编号:1000—8160(2011)40-0507-05 对于台风 内部风结构的研究,学者们进行了大 进一步的研究.台风在海上时,海上实时观测资料较 量的研究.赵凯等(2008)通过物理量诊断方法揭示 为缺乏,这不利于分析完整的台风内部风结构状况; 了0515号台风 “卡努”登陆前后 的强度结构变 另外,台风登陆大陆且深入陆地,陆上观测站点的实 化 ¨.地面 自动气象站的观测资料,有助于人们对 时风资料因地形等的削弱而可能影响台风的实际风 台风 内部风结构的认识,如刘晓波等 (2008)利用上 结构;而对于沿着海岸线行进的台风,则因受到陆地 海地区地面 自动气象站等资料对0716号台风 “罗 影响小,其 内部结构受破坏小,对于此类台风风结构 莎”影响上海期间的大风天气进行分析 J.的确,台 的研究则有助于加深对台风的认识.近几年来,日趋 风在海上时的实测气象要素资料较为缺乏,这就造 完善的气象 自动站实时监测网络,为分析研究台风 成了对台风 内部强度判断上的偏差.如:0903号强 内部风结构提供了较好的条件.比较难得的是,0903 热带风暴 “莲花”(本文以台风称之)登陆福建晋江 号台风 “莲花”在登陆福建晋江后一直沿着海岸线 东石镇时的强度被定义为热带风暴 (风速:23m/s, 北上的过程中,从粤东直至浙南的沿海 自动站逐时 风力 :9级,气压:985hPa),然泉州沿海各地的许多 实况资料 (约46个站点)显示,大风分布于该台风 经历过去几年台风考验的养殖设施却惨遭灭顶之 的沿海一侧,而内陆测站风速较凌乱且较小.因此, 灾,气象自动站实测最大风速为29.5m/s(风力达 可以认为这些沿海 自动站的观测资料能近似地反映 11级),极大风速为37.9m/s(风力达 13级).由此 出台风内部风结构的实际状况.本文据此分析了 可见所预报风力与实际风力的差异 ,同时也可判定 0903号台风 “莲花”的内部风结构,以期通过对此台 自动站实测风力的可信度还是比较高的.2009年7 风内部风结构的清晰认识,为今后台风预报工作提 月 14日登陆莆田的热带气旋被定为热带低压级别, 供参考. 然实测风力达9级.该热带气旋在惠安崇武和石狮 市祥芝造成了罕见的船毁人亡悲剧,显示其似达到 1 资料及处理方

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