纯电动汽车电力附件安装技术条件.docxVIP

纯电动汽车电力附件安装技术条件（一）电动转向助力系统安装：首先按装配图将电动转向泵支架安装在车架前侧相应位置，并用4个螺栓拧紧，注意螺栓不得有松动。将电动转向泵总成（电动机与转向油泵）用工装吊放在电动转向泵支架上，并用4个螺栓拧紧，注意螺栓不得有松动。将已布置好的转向高压油管路、低压油管路与电动转向油泵进油口与回油口用空心螺栓、出油接头、进油接头连接，并用扳手拧紧，不得有松动现象。注意：ZF转向机、ZF角传动器、直拉杆总成、630转向伸缩轴等零部件安装方式及扭矩要求与标配车型相同，电动转向泵总成装车后抽检测试：油泵压力、流量应当符合产品名牌标准；转向器安装螺栓和螺母均采用10.9级或以上强度较高的紧固件。总成装车后抽检测试：油泵压力、流量应当符合产品名牌标准；总成装车后不应当有明显噪音，不应当有震动，不能漏油。绝缘检测：高压电器件外壳与车身本体之间检测绝缘（用500V兆欧表）符合如下标准：干燥天气（相对湿度小于等于90%） 绝缘电阻值：≥20MΩ潮湿天气（相对湿度大于等于90%） 绝缘电阻值：≥2MΩ（二）DC/DC、DC/AC逆变器安装：首先按图将DC/AC下底架总成、绝缘子（前后共六个）、车架用螺栓连接并打紧固定，注意绝缘子绝缘可靠。然后将 两个DC/AC转换器、1个DC/DC转换器与DC/AC上支架底架总成进行分装，螺栓打紧可靠，分装时注意小心磕碰DC/DC、DC/AC转换器，安装时需利用吊具将DC/DC、DC/AC转换器， DC/AC转换器顺序沿支架推入后舱里侧。安装时注意： DC/DC转换器用来转换车身电器用电；两个DC/AC用来转换电动空压机、电动转向泵的用电设备。安装时注意区分 DC/AC、DC/DC转换器线束，务必不要接错。利用兆欧表检测各个高压电器件外壳与车身本体裸露金属体间绝缘电阻。绝缘检测：可用500V兆欧表干燥天气（相对湿度小于等于90%） 绝缘电阻值：≥20MΩ潮湿天气（相对湿度大于等于90%） 绝缘电阻值：≥2MΩ高压装配相关人员必须具有相应资质，佩戴劳保防护齐全。确保安全生产。（三）电动空压机安装：电动空压机及滤清器安装：1.安装前检查空压机管路中是否有杂物，若有先用压缩空气吹干净。2.安装前查验泵体下方油标润滑油是否充足，用手可轻松转动泵体皮带轮；3.安装前注意空压机供应商已一专用安装底座（如整机结构图所示），首先按装配图将电动空压机总成用工装吊具吊放在车架尾侧横梁相应位置，将空压机底座上四个安装孔用螺栓通过小绝缘子（需要绝缘用绝缘减震垫，与车架绝缘）固定，并用扳手打紧，要求固定安全可靠。4.将滤清器按左侧安装图安装在车架尾侧的横梁处，并用螺栓紧固打紧。管路安装：1.进气管安装：用内径为25mm的橡胶软管连接空气滤清器和压缩机进气弯头，橡胶管的两端用管卡分别固定（密封）在空气滤清器及压缩机进气弯头上。2.出气管：用软管连接压缩机出气铜管接头至客车上的储气筒，就完成出气管的安装。3.安装后注意检查管路是否与其他部件干涉。安装空压机时注意保证附近足够的开放空间与外界进行空气交流,且通风流畅。高压电器件外壳与车身本体之间检测绝缘：用500V兆欧表）符合如下标准：干燥天气（相对湿度小于等于90%） 绝缘电阻值：≥20MΩ；潮湿天气（相对湿度大于等于90%） 绝缘电阻值：≥2MΩ注意：电机绕组改应为Δ接法。高压装配相关人员必须具有相应资质，佩戴劳保防护齐全。确保安全生产。（四）电机控制器安装首先用将电机控制器支架安装在车架尾部的横梁上，安装前将两个小绝缘子装在横梁与电机控制器之间，将支架、绝缘子、车架用镙母压紧，固定强度一定要牢固可靠，不得有松动。将电机控制器用吊具工装吊放在电机控制器支架上，通过控制器与支架之间滑轨连接，将电机控制器推到相应位置用螺栓拧紧锁死，为了保证控制器工作时能顺利将产生的热量散发出去，安装时控制器与车体最少要有8mm的绝缘距离在安装过程中，均应小心轻放，避免划伤铝制散热板和油漆，以及避免挤压散热板底面的电缆、连接器等部件。特别是不能将控制器倒置，以免控制器箱体变形。注意在安装控制器时，在控制器下边有三个散热风机，下面的三个散热风机的散热风机通风口不能受阻障，保证散热通风流畅，保证控制器在工作时产生的热量能散发到车外。用兆欧表测各高压电器件外壳与车身裸露金属体间绝缘电阻。空气相对湿度小于等于90%时，绝缘电阻≥20MΩ；空气相对湿度大于90%时，绝缘电阻≥2MΩ。高压装配相关人员必须具有相应资质，佩戴劳保防护齐全（五）断路器箱总成安装断路器由底座、支架、操作机构、动静触头、灭弧罩等组成，安装前注意检查元件是否有磕碰损伤。将断路器按下图方式安装在电机控制器与DC/DC、DC/AC转换器中间的电器附件盒中，用六个长螺栓拧紧固定，螺栓固定可靠。短路器连线方式： 接线