浅谈基于ITS理念的先进的机电工程研究.pdf

浅谈基于ITS理念的先进的机电工程 广东省高速公路有限公司肖富昌 2005年底，随着广东两条出省高速公路——渝湛、粤赣高速以及省内西部沿海珠海段高速公 路等实现顺利通车，我国现有高速公路通车总里程已达4．1万km，有14个省区高速公路里程突 破1000km。在“十五”期间国家共建成2．47万km的高速公路，是“八五”和“九五”建成高 速公路总和的1．5倍。国家“十一五”规划已明确指出要“加快高速公路建设”。李盛霖部长在今 年全国交通工作会议上也指出：“十一五”期间，要基本形成国家高速公路网骨架，高速公路里 程达6．5万km，五年增加2．4万km。在规模化高速公路运营时代的来临之际，机电工程的作用 已愈加凸现。高速公路机电工程的优化完善可以更好地提高高速公路运营管理水平，同时也是实 现高速公路建设持续快速发展的保障。高速公路管理者必须为出行者提供优质高效的通行服务， 因此，机电工程在未来的发展必然成为现阶段高速公路管理者所需关注和解决的问题。 当前，以微电子技术为基础，以计算机、网络和通信技术为主体的信息技术已渗透到经济的 各个领域，信息技术成为经济发展的倍增器。ITS(IntelligentTransportationSystem)这一信息化 的系统工程是未来交通领域发展的潮流和方向，基于目前ITS的研究和发展状况，笔者认为高速 公路机电工程下一阶段的发展将可以以ITS为依托，建立一个基于完全ITS理念的高速公路智能 运输管理系统。 高速公路机电工程的现状 高速公路机电系统是一个包含多个子系统，以电子、电气、控制、通信、机械和交通工程等 技术为基础的综合性大系统。它由监控、收费、通信、照明、供配电和隧道安全运行保障等子系 统组成，是发挥道路设施交通功能的主要辅助系统，同时也是对高速公路实施现代化管理(实时 和数据管理)的主要工具。 监控总中心、监控中心和监控分中心构成了中央监控系统。交通监控主要对高速公路交通流 运行状态、交通设施和交通环境进行监测，对交通流行为实行控制。监控系统由监控分中心、外 场设备及传输系统组成，建立监控系统的目的是监视全线交通运行状况，保证主线路段的交通， 同时加强对偶发性交通事件的检测，及时发现和处理交通事故，减少二次事故的发生。此外及时 预告道路交通信息，保证服务水平、通行能力，减少车辆延误。它是实现高速公路运营管理，发 挥道路安全、舒适、快捷的特点，保证道路服务水平和环保质量的主要手段。交通监控涉及到以 下几方面的技术：1．计算机网络技术；2．视频监视技术；3．数据采集与处理技术；4．LED显示技术； 5．数据通信技术；6．图像处理技术；7．计算机软件设计技术；8．交通控制技术；9．其它技术。 通信系统是高速公路现代化管理的支撑系统，它要实现监控系统和收费系统的数据、话音和 图像等信息准确而及时的传输，保证交通流、环境干扰、设备状态等要素稳定运行，同时保持高 速公路管理部门之间业务联络通信的畅通，并为高速公路管理机构各部门与外界建立必要的联 系。 第儿届审国高速公警詹息化管理及技戒研讨曩 The8thSeminarofChina Etinformation Expressway end Management 收费系统是实现高速公路营运管理的有效系统，它大量应用了电子、通信、机械、自动控制、 软件工程、交通工程及系统管理工程等学科发展的成果和设备。收费系统由收费计算机系统、闭 路电视监视系统、供配电系统、防雷系统等部分组成。现阶段高速公路的收费制式大多采用“封 闭式”收费制式，收费方式采用人工半自动收费方式，即“人工收费、计算机管理、闭路电视监 控、车辆检测器校核、超限运输车辆加收通行费”的方式。收费管理体制一般采用省收费中心对 各辖段收费站进行集中式管理。在收费管理中心，收费站的各类收费数据报表通过计算机网络实 时上传、通过计算机进行实时处理，管理人员可以及时了解全线道路交通运行状况和经营情况。 其数据处理功能已由低层次的数据处理逐步发展到营运状态分析，评价运行指标，对偶发性异常 事件进行原因分析，对常发性现象提出合理解决方案，为高级管理层的正确决策提供数据分析的