浅谈混凝土输送泵在工程施工中的应用研究.pdf

浅谈混凝土输送泵在工程施工中的应用 ’刘桂佳． (中国港湾建设集团总公司一航局四公司) 【摘要】简要讲述混凝土输送泵的原理及其在工程施工中的应用，重点介绍其应用及堵管故障的排除，为混凝土输送泵 用户提供解决问题的思路和建议。 ’ 【关键词】混凝土输送泵堵塞故障排除坍落度预堵管现象 ’目前混凝土输送泵在我国建筑施工领域已得到普遍应用，无论是进口的产品还是国产的，混凝土输 送泵从其设计的先进性、使用的可靠性和可操作性，到维修保养的方便性等方面都有较大的发展。在工 程施工中如何用好混凝土输送泵，达到快速排除故障、及时维修，降低使用成本非常重要，现结合多年 来使用混凝土输送泵的经验，结合常见问题的解决谈谈应用方面的管理体会。 1混凝土泵的结构和工作原理 常用混凝土输送泵主要由泵送、搅拌、液压、电控操作、柴油机或电动机动力及其传动，润滑冷却 系统及支承和行走机构组成。柴油机或电动机带动液压泵，驱动两个主油缸带动两个混凝土泵送缸内的 活塞产生交替往复运动，再由混凝土料斗内的裙阀(或采用其它结构如：s阀、C阀、闸板阀)与主油缸之 间的有序切换使混凝土不断从料斗吸人泵送缸并通过管道输送到施工点，见图1。 现以裙阀为例简述泵送原理：起始工作时在裙阀再摆阀油缸的驱动下摆到如图1所示位置与泵送缸 和出口相连，此时压力油进入该泵送缸的驱动主油缸无杆腔，推动油缸活塞及泵送缸活塞，将泵送缸内 的混凝土通过裙阀排送出去。与此同时，主油缸中的有 杆腔使油缸活塞带动泵送活塞向后退，在泵送缸(右缸) 中形成真空，而此时的料斗与之相通，混凝土在真空吸 人作用下进入泵送缸(右缸)。在上述运动达到终点时主 油缸(左缸)中无杆腔高压油推动换向阀，先是摆阀油 缸动作使裙阀换向，然后是主油缸换向，泵送缸(右缸) 中的混凝土通过裙阀被排出，而此时泵送缸(左缸)则 吸入混凝土，从而完成一个循环。 2例检和维护保养 图1 混凝土泵的日常检查和维护保养工作可分为动力源柴油发动机或电动机、液压系统、传动工作系统 和电气控制系统4个部分。 2．1柴油发动机或电动机 1)根据使用说明书经常检查其工作温度是否正常。 2)柴油发动机在日常应注意油量、油压和油质的变化，如柴油油路上无油水分离器最好加设一个以 清除柴油中的水分，这样能较好适应现场较恶劣的施工环境和市场供应的柴油普遍含水的危害。对于电 动机应注意起动运转至正常运行时的声音变化，观察是否异常。 3)按说明书做好例检和各级保养工作。 ’4)在恶劣施工环境情况，对柴油发动机应及时更换空气滤心器，做好防尘防护工作；对电动机则主 218 要做好防尘防护工作。 2．2液压系统和传动系统 应按使用说明书进行例检和保养，尤其是及时更换液压油滤清器，以提高液压系统的工作效率、延 长液压件的使用寿命。传动系统则注意润滑和防腐，检查各部件使其始终处于紧固状态。 2．3电气系统 除按说明书检查保养外应注意各线端尘土的清除，检查其是否松动或脱落，清除电气接触器积 碳或烧结现象；检查电动机线路的安全可靠性和线路安全保护系统是否处于正常工作状态。 3易损件的修复和进口件的国产化 3．1油管裂开的处理． ． 在施工中经常由于混凝土泵振动使油管产生裂纹、电 气线路松动甚至脱落。对于油管裂缝出现渗漏，应采用热 扩散小、焊接变形小且电弧稳定的铜气体保护焊接，如采 用普通低合金钢焊条并用手工电弧焊焊接。由于油管是合 金材料其导热性能较好，造成油管冷热不均、热胀冷缩过 大，会导致原裂纹的进一步延伸加大，如图20， 图2 ’ 3．2摆阀(裙阀)和摆动轴的修复 裙阀是处于混凝土料斗中两个泵送管之间滑动连接件，工作环境而恶劣，无论是搅拌叶片与阀内壁， 还是阀端部和摆动轴，其金属耐磨层磨损很快，当磨损达到一定程度后即用锰钢修补其搅拌叶片，用 EDPCrSi-B-00型耐磨焊条堆焊阀内壁及其它磨损处，再经过机加工至新件尺寸即可安装使用。 裙阀摆动轴在混凝土料斗中部，支承在混凝土料斗的两端。两端装有青铜套，轴与铜套滑动轴承配 合。虽然两支端内部有密封装置，但摆动轴与轴承配合端部仍然不可避免地因混凝土的渗入而