我国城市停车问题的对策研讨.pdfVIP

!璺塑空奎望塑型兰叁婴!!笙兰叁 一—— 我国城市停车问题的对策研究 山西警官高等专科学校交通管理系张雪梅 【擅耍l解决好城市停车问题是加强城市交通管理的一个重要方面。面对我国城市汽车数 量的增长与停车位短缺的矛盾日益突出、城市路边占道停车比例高严重影响了道路的通行能力 以及停车场建设和规划的陈旧落后，使停车环境与城市规划的矛盾十分突出等停车问题的突出 表现．盛须在对产生这些问题的原因进行全面分析的基础上，才能有针对性地寻求和探讨解决 我国城市停车问题的可行性的对策和建议。 【关■词】城市交通，停车问题，对策研究 随着我国汽车工业的发展和鼓励轿车进入家庭及一系列相关政策的实施，特别是伴随着大 城市社会经济的发展和城市现代化水平的不断提高，拥有私家车的渴望与国家鼓励轿车进入家 庭的政策汇成了迅猛发展的车流，而作为交通静态设施的停车场地的严重不足，使停车难已经 成为困扰城市交通的痼疾。据有关方面预测，目前我国至少有3亿左右的城镇届民已具备购车 能力，2005年至2010年，我国将会出现私人购车高峰，如果不尽快制定相关政策和采取有力 措施，城市停车难的问题将可能会越来越突出。能否解决城市交通堵塞和停车难的问题，己成 为影响、制约城市建设和经济发展的一个重要因素，并且，停车位这种静态交通基础设施的完 善与否，还将在一定程度上对汽车消费起促进或遏制的作用。因此，给停车场规划一个空间， 解决城市停车问题，创造良好的停车环境，对于保证城市交通的安全与畅通，促进汽车消费的 发展，在现阶段显得尤其重要。根据“十五”汽车工业发展规划，2005年我国汽车保有量将达 到3000万辆。其中轿车约lOOO万辆。按照目前汽车使用状况，将有50％车辆行驶在城市中， 因此，研究并逐步解决城市停车问题，是当前我国城市建设的一项紧迫任务。 1 目前我国城市停车向量的现状 从总体上分析。我国城市机动车停车场数量无法适应汽车保有量增长的需求，机动车保有 量迅速增长与城市停车场建设滞后的矛盾十分突出。据建设部城市交通工程技术中心对全国15 个大城市停车现状的调查，城市机动车保有量与停车位之比平均为4，84：1。有的城市平均每3l 辆车才配备一个停车位。这种停车位不足的结果是，机动车违章停靠，侵占道路、绿地和居民 休憩用地的现象日趋严重，使道路通行能力下降，并影响市民的生活秩序和恶化环境、景观， 这是现代城市发展中既尴尬又困惑的问题，同时成为阻碍轿车进入家庭的一个瓶颈问题。我国 城市停车问题突出表现在以下几个方面： 1．1汽车数量的增长与停车位短缺的矛盾日益突出 有关资料表明，全国大部分城市特别是大城市的停车位都有较大的缺El。全国机动车保有 量以每年lO％～15％的速度增长，城市私人小汽车每年的增长速度更是高达20％～30％。据权 威部门测算，到2010年中国轿车保有量将达到2000万辆。停车位需求如果按loo％的基本停 车位和20％的公共停车位计算，共需增加停车位480万个，全国停车位缺口平均在60％以上。 由此，导致马路停车场大量出现”1。又据建设部调查，目前全国轿车的停车位缺口在400万个 中国城市交通规划学会2005年论文集 以上。而近几年新增轿车每年在200万辆左右，按停车位与轿车数之比为1：1．2计算，每年需 新增停车位290万个，才能满足停车位的需求。北京、上海、广州——中国拥有私家车数量排 名前三位的城市的停车泊位情况如下表为所示r2]： 城市 人口(人) 机动车数量(辆) 车位(个) 【 北京 1400万 220万 60万 l 广州 1100万 50万以上 28万 I 深圳 700多万 近60万 25．7万 1．2城市路边占道停车比例高，严重影响了道路的通行能力 据权威部门2000年调查资料显示，现在全国各大城市大部分都采用占道的方式停车。’在全 国重点大中城市中，根据对广州33条道路停车调查表明，车辆停放