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高邮特大桥钻孔桩
技术交底书三级技术交底书表格编号项目名称新建铁路连云港至镇江线站前工程LZZQ-5标段二分部共2 页交底编号工程名称连镇铁路五标段高邮特大桥设计文件图号施工部位高邮特大桥钻孔桩交底日期2015年12月27日交底内容：钻孔桩回旋钻开挖施工技术交底1、工程概况：高邮特大桥0#墩~18#墩、25#墩~58#墩、69#墩~76#墩、89#墩~142#墩、145#墩~186#墩、189#墩~320#墩、325#墩~386#墩、391#墩~392#墩、406#墩~431#墩、440#墩~499#墩、503#墩~508#墩为钻孔桩，桩径为Φ1m。143#墩~144#墩、187#墩~188#墩、321#墩、324#墩、387#墩、390#墩、500#墩、503#墩为钻孔桩，桩径为Φ1.25m。322#墩~323#墩、388#墩~389#墩、501#墩~502#墩为钻孔桩，桩径为Φ1.5m。2、施工工序：场地平整→桩位放样→埋设护筒→钻机就位、钻孔→清孔。3、场地平整：平整场地、清除杂物、夯实桩位处地面。4、桩位放样：测量技术人员放样桩位点，埋设十字护桩，十字护桩采用木桩埋设于护筒边缘外侧30cm处。5、埋设护筒：护筒采用钢护筒，内径比桩径大20cm。护筒埋置深度不小于2m。护筒顶面应高出原地面20cm，其中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。6、.钻机就位及钻孔：（1）钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。钻机安装后的底座和顶端必须平稳，在钻进中不能产生位移或沉陷。（2）钻孔前根据十字护桩进行对中，孔位中心偏差不得大于50mm；钻进过程中应经常检查钻机对位，不符合要求时及时调整。（3）钻孔作业应分班连续进行，填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项；钻孔过程中每2m取一次渣样，地层变化处取渣样，渣样应标明取样孔位、深度、日期并分开存放。（4）钻孔作业保持连续进行，不中断，对不同地质条件采用不同钻进速度。（5）当钻孔深度达到设计要求时，现场技术人员对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查，确认满足设计要求后，立即填写终孔检查证，并经驻地监理工程师认可，方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。7.清孔：（1）钻孔完成后，用检孔器进行检孔。孔径、孔垂直度、孔深检查合格后进行清孔工作，否则重新进行扫孔。清孔的目的是使孔底沉碴、泥浆相对密度、泥浆中含钻渣量和孔壁厚度等指标符合规范要求。编制复核交底人签字：被交底人员签字：
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