国际贸易理论与实务 潘涛 14 国际贸易的货物运输.pptVIP

一、海运单据 （一）海运提单 海运提单的性质和作用 货物收据 物权凭证 运输契约的证明 海运提单的签发 提单签发人 提单签发的地点和日期 提单的份数 一、海运单据 （一）海运提单 提单的内容 正面的内容:托运人，收货人 ，被通知人，提单号码，船名，装货港，卸货港，货名，件数和包装种类，唛头，毛重，尺码，运费和费用，提单的签发日期和份数。 背面的内容：定义条款，管辖权条款，责任期限条款，包装和标志，运费和其他费用，自由转船条款，错误申报，承运人责任限额，共同海损，舱面货，活动物和植物 一、海运单据 （一）海运提单 海运提单的种类 根据货物是否已装船，分为已装船提单和备运提单 根据提单上对货物外表状况有尤不良批注 ，可分为清洁提单和不清洁提单 根据提单收货人抬头的不同可分为记名提单 、不记名提单和指示提单 根据运输方式分类，可分为直达提单、转船提单和联运提单 根据船舶营运方式的不同，分为班轮提单和租船提单 根据提单内容的繁简，可分为全式提单和略式提单 根据提单使用效力， 可分为正本提单和副本提单 一、海运单据 （二）电子提单 电子提单（e-B/L）是一种利用EDI系统对海运途中的货物支配权进行转让的程序。 托运和承运行为通过EDI网络相连的计算机系统来进行，货物上船后，承运人计算机向托运人计算机发送确认信息，整个过程都是通过计算机完成，承运人和托运人签订的是电子提单。 一、海运单据 （三）海运单 海运单(Sea Waybill，Ocean Waybill)是证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人保证据以将货物交付给单据所载明的收货人的一种不可流通的单证。 海运单有别于提单，海运单不是货物的物权凭证，不得转让，收货人不凭海运单提货。 二、其他运输单据 铁路运单，是铁路承运人收到货物后所签发的铁路运输单据，其中国际铁路联运运单是国际铁路联运主要的运输单据，它是参加联运的发送国铁路与发货人之间订立的运输契约，但不是物权凭证。 航空运单，由承运人或其代理人签发的货物运输单据,航空运单不可转让，不是物权凭证。 二、其他运输单据 多式联运单据，是多式联运经营人接管货物并负责按照合同条款交付货物的单据，是多式联运合同的证明，也是多式联运经营人收到货物的收据和凭以交付货物的凭证。 邮政收据，是邮政运输的主要单据，它既是既是邮局收到寄件人的邮包后所签发的凭证，也是收件人凭以提取邮件的凭证，当邮包发生损坏或丢失时，它还可以作为索赔和力理赔的依据，但邮包收据不是物权凭证。 思考与练习题 什么是班轮运输，班轮运输的特点是什么？ 海运提单的作用是什么？ 简述海上运输装运条款的内容。 简述海运提单的分类。 第十四章 国际贸易的货物运输 学习目标： 了解国际运输的不同方式 了解租船运输的种类及运费确定方法 掌握班轮运输的特点及运费计算方法 掌握海洋运输装运条款的内容 掌握海运提单的性质、内容和种类 第一节 国际运输方式 引言：国际货物运输包括海洋运输、陆上运输、航空运输、江河运输、邮包运输等方式、其中海洋运输占最大比重。 一、海洋运输　 按照船舶经营方式的不同，海洋运输可分为班轮运输和租船运输。 班轮运输又称为定期船运输，指船舶按照预定的航行时间表，在固定的航线和港口往返航行，从事客货运输业务，并按事先公布的费率收取费用的运输。 租船运输又称不定期船运输，按船组双方签订的租船合同确定航线、港口、租金等。 一、海洋运输　 （一）班轮运输 班轮运输的特点 具有“四固定”的基本特点－－固定的船期表、固定的航线、固定的港口、固定的运费率 装卸费包括在运费中，不计算滞期费和速遣费 船、货双方的权利、义务与责任豁免，以船方签发的提单条款为依据 一、海洋运输　 （一）班轮运输 班轮运费的构成 班轮运费包括基本运费和附加运费两部分 基本运费是货物从装运港到卸货港所应收取的基本运费，是构成全程运费的主要部分，按班轮运价表规定的计收标准计收 附加运费指对一些需要特殊处理的货物，或者由于突然事件的发生或客观情况变化等原因而需另外加收的费用 一、海洋运输　 （一）班轮运输 班轮运费的计算 　班轮运费的计算公式为： 　F=Fb×（1+∑s）×Q 　F为班轮运费；Fb为基本运费率；∑s为附加费率之和；Q为总货运量。 一、海洋运输　 （二）租船运输 租船运输的方式 定程租船（Voyage Charter） 定期租船（Time Charter） 光船租船（Bareboat Charter） 一、海洋运输　 （二）租船运输 租船运输的运费 　航次租船装卸费用的划分方法有： 船方负担装货费和卸货费（Gross Terms; Liner terms 或 Berth Terms），又称“班轮条件” 船方管装不管卸（Free