高速公路质量管理与制度汇编(正式).doc

高速公路 质量管理制度汇编 目 录 施工测量复核制度 2 施工图现场核对制度 3 施工技术交底制度 5 开工报告申请制度 6 分包和劳务用工管理制度 7 材料、设备、构配件进场检验及储存管理制度 8 检验批、分项、分部、单位工程质量检查、申报和签认制度 10 隐蔽工程及关键部位验收制度 16 成品保护制度 17 关键岗位培训、持证上岗制度 18 质量事故报告、调查和处理制度 20 施工工艺流程设计、试验制度 24 质量信息管理制度 26 基础技术资料管理制度 29 施工日志填写制度 30 工程质量检查制度 31 工程变更设计制度 33 工程质量三检制度 34 施工测量复核制度 施工测量及复核工作，是项目施工的一项基础技术工作，其工作质量直接影响工程建议质量，项目部主管技术人员必须严格执行本制度。 一、测量队应该核对有关设计文件和控制网点测量资料，由２人独立进行，核对结果应做记录并进行签认，成果经项目技术部门主管复核签认，总工程师审核签认，并向申报专业监理工程师，经专业监理工程师的平行量测及测量成果资料符合无误后，并给予签字确认方可使用。 二、测量外业工作必须多测回观测，并构成闭合检测条件；控制测量、定位测量和重要的放样测量必须坚持采用两种不同方法（或不同仪器）或换人进行复核测量。利用已知点（包括平面控制点、方向点、高程点）进行引测、加点和施工放样前，必须坚持“先检测后利用”的原则。 1、测量后，测量成果必须采用两组独立平行计算进行相互校核，测量队长、测量组长对各自的测量成果进行复核签认。 2、各工点、工序范围内的测量工作，测量组应自检复核签认；对分工衔接上的测量工作，测量队要进行互检复核和签认。 3、项目经理部测量队组织对控制网点和测量组设置的施工用桩及重大工程的放样进行复核测量，经项目经理部工程部现场进行检查签认，项目经理部总工程师审核签认合格后，报驻地监理工程师审批认可。 4、项目经理部总工程师和工程部负责人要对测量队执行测量复核签认制进行检查，并作检查记录。测量队对测量组执行测量复核签认制进行检查，并作检查记录。 测量记录与资料必须分类管理、妥善保管，作为竣工文件的组成部分归档。具体包括： ⑴项目交接桩资料，设计人提供的有关测量控制网点，放样数据变更文件。 ⑵项目及各工点、各工序测量原始记录，观测方案布置图、放样数据计算书。 ⑶测量内业计算书，测量成果数据图表。 5、测量队、组应设专人管理原始记录和资料，建立台帐，及时收集，按控制测量、单位工程分项整理立卷。因人事变动所涉及的测量记录和资料，由总工程师、测量队队长、组长主持办理交接手续。工点工程竣工测量完成后，测量组应将全部测量记录资料整理上交测量队，经测量队检查合格后，上报项目经理部，项目经理部方可验收工程，项目工程完工，线路贯通竣工测量完成后，测量队应将项目全部测量记录和资料档案，分类整理装订成册，上交项目经理部工程部，经验收合格后，双方办理交接手续，项目经理部按交工验收的要求将测量记录资料编入竣工文件。 6、测量仪器工具的使用和保管 ①仪器使用时，应采取有效措施，达到其要求的环境条件，条件不具备时，不得架立、使用仪器，仪器架立后测量人员应专心守护，不得擅自离开。 ②测量仪器转站，严禁将带支架的仪器横扛肩上。行走困难地段所有仪器必须装箱护行搬运。 ③项目经理部测量队应建立仪器总台帐、仪器使用及鉴定台帐，测量组也应建立相应的分帐，仪器档案由项目技术部门保存原件，测量队、组长保存复印件，复印件随仪器装箱。仪器使用者负责使用期间的仪器保管，应防止受潮和丢失。测量仪器应做到专人使用专人保管。不得私自外借他人使用。 施工图现场核对制度 施工图现场核对是公路建设程序中的重要环节；工程技术人员必须认真组织审核，了解设计意图、设计标准，熟悉设计内容，结合施工实际对施工图纸提出意见，使其更加完善合理；由项目经理部总工程师负责组织工程技术人员共同对施工图进行现场核对；对核对发现的问题，应汇总并形成书面资料，配合项目经理部有关部门同业主、监理、设计院联系共同研究解决，未得到书面答复前，不得自行施工及变更。 １、搞好施工图现场核对工作，首先要求参加核对的人员熟悉图纸。各专业技术人员在领到施工图后先必须认真地全面了解图纸，搞清设计意图、规范及技术标准规定要求，还要熟悉工艺流程和结构特点等重要环节。然后应去现场，根据设计提供资料，进行详细的水文、地质核对、调查。必要时可请勘察设计人员一道参加以确保设计与实际相符。 ２、积极参加核对工作，有以下几点： （１）图纸会审步骤： ①初审：初审指在熟悉图纸的基础上，在本专业内部组织有关人员对本专业施工图的所有细节进行审查。 ②内部会审：是指施工企业内部各专业工种间对施工图的会同审查，其任务是对各专业、各工种间相关的交接部分如设计标文、