地铁深基坑施工技术与风险管理概论.pdfVIP

地铁深基坑施工技术与风险管理概论 任伟强 中交三航局有限公司铁路工程分公司 上海 200940 摘 要:地铁深基坑在地铁施工中比较常见,文章以某地铁深基坑为例,对深基坑的冠梁及 钢支撑和围护桩施工、土方开挖做出了详细的介绍,并归纳和总结地铁深基坑的施工管理的 工作,对类似深基坑工程有一定的借鉴意义。 关键词:地铁深基坑；施工技术；施工管理 中图分类号：TU74 文献标识码： A 文章编号： 前言：深基坑工程的质量的好坏,会影响到基坑工程的安全和造价。深基坑的施工对保 护周边建筑的安全具有重大的经济效益和社会效益。笔者以北京某车站换乘厅深基坑为例, 系统的阐述了深基坑的施工技术和风险管理。 1 工程概况 某地铁车站换乘厅采用明挖法施工,换乘厅设计结构型式为单跨三层矩形结构,换乘厅结 构长71.4m,宽13.4m,结构覆 土 厚 度 平 均 约 3.5m,结 构 最 大 埋 深 为28.848m,基坑 南侧为城市主路 ,车流量大 ,行车荷载容易对基坑土体造成扰动;结构开挖范围内土体较为 松散、自稳性较差;开挖范围内地下水位较高,降水作业存在一定困难;施工