- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
PROJECTMEET不断推出新产品-MHI-MME.PDF
将独一无二献给海洋
Mitsubishi Marine Energy Environment Technical Solution-System
UEC-35LSE-Eco
减摇鳍
安装了UEC-35LSE-Eco
及本公司减摇鳍的橘丸
(东海汽船)
不断推出新产品
运营
电动辅助增压器的应用范围推广到 4 冲程发动机 【4 】
安装废热回收系统(MERS)的船只可节省燃料 8 % 【4 】
开发低压 EGR 系统 【5 】
带VTI 的 MET 增压器获得很高评价 【7】
电动辅助增压器 低压EGR系统统(MERS) 废热回收系
访谈
业二氧化碳排放量约占全球二氧化碳排
放量的3%,仅马士基航运公司的二氧化
碳排放量就约占全球二氧化碳排放量的
0.1%,因此,我们感到压力很大。我们为
降低二氧化碳排放和提高业务效率做出了
很多努力,如船舶改造、超低速航行、网络
优化和投资于新型的更为高效的船舶,这
些措施在降低运输费用和减少二氧化碳
排放方面很快取得了明显效果。自2007年
以来,我们实现了每个航运集装箱减少二 关于未来的问题。废
文档评论(0)