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青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程11号线 质 量 评 估 报 告 工 程 名 称 ： 单位（子单位）工程： 监 理 单 位 ： 项 目 总 监： 监 理 单 位 法 人： 2016年07月27日 一、工程概况 工程名称 青岛-海阳城际（蓝色硅谷段）轨道交通工程xxxxx 进场 日期 监理单位全称 资质 等级 资质 证号 工程规模 青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程xxxxx位于硅谷大道与沙滩一路交口南侧，沿硅谷大道路西侧布置，南北走向。中心里程为K50+911，车站主体结构总长为107.8m，标准段宽度为24.2m。车站为地面二层侧式车站，两端接桥梁区间，结构形式为两层三跨框架结构，建桥合一结构体系，地基与基础采用钻孔灌注桩及2×2×2m、5.4×5.4×2m）系梁连接基础 目监理机构组成 姓 名 专 业 职 务 职 称 执业资格证号 工 程 监 理 范 围 本蓝色硅谷站分部工程包含的112根桩基、52个承台、车站主体结构等设计图纸包含的所有土建施工的监理工作均属本监理范围。在工程实施过程中工程量、工程规模调整或设计变更，均属本监理范围。 实际监理范围与监理合同约定一致。 二、土建工程质量情况 原材料 构配件及设备 质量控制情况： 1、工程所用材料、构配件、设备进场均按规定进行了报验，相关质量文件均齐全有效（合格证、检测报告、设备自检报告等）。 2、工程所用材料、构配件进场后均按规定频率进行了100％的见证取样送检，监理按10％的频率抽检，检验合格后才准予使用。确保了施工材料的质量。 存在问题：无 工程技术资料 审查情况： 1、质量控制资料完整。 2、单位工程所含分部工程有关安全和功能的检测资料完整。 3、工程档案资料符合青岛地铁归档立卷要求。 存在问题：无 分 部 分 项 工 程 和 实 物 质量控制情况： 1、在监理过程中，对重点部位、关键工序进行巡视和旁站，利用口头通知、监理工作联系单、监理通知单、工地例会等形式，对检验批、分部分项工程实施全过程进行了控制，对隐蔽工程进行了验收，全部验收合格。本单位工程含7个分部工程。各分部分项工程质量均为合格。 2、桩基施工质量，对灌注桩的成孔、桩长、沉渣厚度、钢筋笼制作和安装、混凝土浇灌等进行了检查验收和旁站，桩基经低应变检测和超声波检测，所有桩基全部合格， 3、对承台、框架柱、系梁及各种梁板均进行了抗压标养试块和同条件养护试块的检测和评定，均达到了合格标准。对钢筋保护层厚度进行了抽检，结果为合格。对框架柱等进行了砼回弹检测，检测结果：合格。墩柱、车站砼外观质量良好 4、对质量通病防治，审查质量通病防治措施，施工过程中以巡视检查和旁站为主要手段，督促落实各项措施，控制好钢筋混凝土保护层厚度和混凝土外观质量，要求施工单位做好三级检查，上道工序未经验收或验收不合格不得进入下道工序施工。对一些易发的质量通病通过制定相关消除办法及专项措施，从而得到了控制或消除。如在混凝土浇筑完成后混凝土表面存在的细小裂纹、渗漏，麻面等问题，在监理检查后，要求进行整改，对成品进行保护直到符合要求，保证了工程质量。 5、对重点部位、关键工序方案和确保工程质量措施进行了认真审查，并通过巡视和旁站督促落实。如桩基、承台、框架柱、梁板及回填质量等进行了重点控制。在各分部分项施工过程中，对一些易发的质量通病，监理单位都进行了认真分析，制定了相关消除办法及专项措施，从而得 到了控制或消除。 如对混凝土的外观缺陷问题进行了认真总结和处理，最后达到了设计和规范要求。 6、对承包单位的施工组织设计（方案）落实情况认真检查。并通过巡视和旁站督促落实。如桩基、承台、框架柱、梁板、楼梯等质量等进行了重点控制。 7、对承包单位按设计图纸、国家标准、合同施工，建立和健全了相应的管理机制，促使承包商在整个施工过程中能够认真实施和落实施工组织设计及各专项施工方案的相关内容和要求，按相关的设计图纸、国家标准、强制性规范、合同约定的内容及要求进行施工。 存在问题：无 三、工程质量验收意见 工程质量验收综合意见及工程质量等级未达使用功能的部位 验收意见： 青岛-海阳城际（蓝色硅谷段）轨道交通工程土建07标蓝色硅谷站下部结构单位土建工程，达到使用功能，且在整个施工过程中严格执行国家强制性标准，所含各分部工程有关安全及功能检测资料齐全，主要功能项目抽查结果符合相关专业