影响台湾车辆产业供应链电子化合作关系持续性因素之探.pdf

行政院國家科學委員會專題研究計畫 成果報告 影響台灣車輛產業供應鏈電子化合作關係持續性因素之探 討-- 以信任與關係承諾為中介變數 計畫類別：個別型計畫 計畫編號：NSC93-2416-H-009-004- 執行期間：93年08月01日至94年07月31日 執行單位：國立交通大學運輸科技與管理學系(所) 計畫主持人：任維廉 計畫參與人員：葉英斌 報告類型：精簡報告 處理方式：本計畫可公開查詢 中 華 民 94年7月28日 國 摘 要 由於網際網路及電子商務之快速發展，汽機車廠商已充分應用電子化技術與 工具來整合供應鏈。為了不斷改善供應鏈中產品設計、製造與運輸的效率，汽機 車產業供應商與整車廠(製造商)之間合作關係的持續為一重要課題。一般而言， 若供應鏈的各供應商能夠信任與整車廠之長期合作關係，彼此分享更精確的資 訊，則供應鏈成員可減少許多不必要的作業，降低交易成本，以及減少長鞭效應 的影響。然而欲為供應鏈創造更高的附加價值，實不能忽視眾多供應商對與整車 廠長期合作關係的態度與意見。 本研究回顧相關文獻，整合關係行銷、資源依賴與風險認知三個研究途徑， 從供應商的觀點來分析其願意應用電子化工具或技術來與整車廠持續合作之攸 關變數，並發展相關研究命題與假設。在驗證工作上，本研究針對各研究變數發 展量表問卷，並選擇台灣汽車與機車產業原物料與零組件供應商851家為實證對 象，採郵寄與電子方式進行問卷調查，有效回收問卷為241份。然後應用結構方 程模式(Structural Equation Modeling, SEM)模式進行假設檢定，結果全部假設均 得到印證。 本研究主要的貢獻為整合關係行銷、資源和環境的不確定性之構念，形成一 良好的模式以預測供應商對於電子商務之接受度與合作關係持續性。供應鏈電子 化合作關係持續性的課題牽涉到多研究途徑、多變數問題，若僅以關係行銷、資 源依賴、與風險認知途徑擇一來加以探討，則會有所缺失。例如若僅以關係行銷 途徑來探討，忽略資源依賴與風險認知，則雖了解供應商願意配合整車廠之系 統，但無法得知當此系統有需要投入或調整資源時供應商其配合之態度，且其是 否會因對此系統之風險認知不同，而有不同的做法。另外，在關係行銷研究途徑 方面，若僅以溝通變數直接探討電子化合作關係之持續性，而不透過中介變數， 將無法較為完整地了解其影響因素與因果關係。由於透過溝通後，仍需取得供應 商之信任，進而得到其關係承諾，如此才能確保其願意持續合作。本研究之實証 結果與企業對企業之電子商務接受模式之相關研究也頗為一致。由於本研究推演 模式之驗證結果之高度解釋力，有助於解釋或預測供應商對於供應鏈電子化合作 關係的相關行為。 關鍵詞：合作關係持續性，關係行銷，資源依賴，風險認知 1 Abstract Given today’s rapid development of the Internet and e-commerce, motor manufacturers are applying Internet technology and tools to integrate their supply chain. To improve product design, manufacturing and transportation, the continuity of a cooperative supply chain relationship among suppliers and manufacturers is critical. Generally speaking, if suppliers can trust the firms they supply, they’ll share precise information resulting in a reduction of un