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第八届全国现代结构工程学术研讨会 钢结构桥梁的耐久性问题 裴晓静 (河北工业大卓1：木工程学院．天津300401) 提要：铡结构以其显著优点在我国得到广泛的应用，随着钢结构桥梁越来越多的被建设，其耐久性问题应该引起人们的高度重视。 本文讨论了影响钢架构桥梁耐久性的因素及其相应防泊措施。 关键词：钢结构桥梁。耐久性．防治措施 一、引言 桥梁是跨越江河、湖泊、山谷、海峡或其他给类障碍物，提供具有承载能力的铁路、公路、管线、渠道等的 架空建筑物。随着交通事业的飞速发展，桥梁作为交通枢纽，发挥着越来越重要的作用，已成为地区经济发展的 纽带。 钢桥因具有跨越能力大、承载能力强、施工速度快、节能环保、综合技术经济指标好、造型美观等特点，被 世界各国广泛采用。由于在使用过程中暴露于自然界中，加上人们对钢桥的耐久性问题没有予以足够重视，随着 使用年限的增长，桥梁的损伤种类、部位越来越多，损伤程度越来越严重，导致了钢桥的承载能力和耐久性下降， 影响了桥梁的适用性和安全性，甚至造成重大事故。为保证桥梁的正常运营并从长远的节约环保的角度考虑，应 从钢桥的结构设计、钢材选用、建设施工、运营阶段的环境影响等方面高度重视其耐久性问题。 二、影响钢桥耐久性的因素及相应措施 (一)结构设计 目前，我国钢结构设计人员相对依赖计算机，缺乏工程背景和设计经验，人工干预的能力较差。同时，过分 单纯追求低耗钢量或低造价，导致结构的可靠性偏低，后期养护费用巨大。 常见的设计缺陷有： (1)结构选型和设计方案不合理； (2)计算简图不当，结构计算错误； (3)荷载取值与实际受力情况不符： (4)构件选用不妥，不能满足工程要求： (5)节点构造不合理，造成致命缺陷； (6)对施工阶段的特点和使用阶段的特殊要求考虑不周全。 相应措施： 对此，我们要加强专业人才培养，提高我国钢结构设计人员的整体素质，不断创新设计方法；深入贯彻全寿 命设计的理念，不能只贪图眼前的低造价，却因后期的维护、维修甚至重建而造成更大的经济损失。 工程实例： 美国新河峡谷人桥由美国著名的私人工程公司米切尔贝克设计公司设计，是一座特大钢桁拱桥，主拱弦杆采 用钢箱截面，每个钢箱由4块lo．16 cm厚的钢板焊接而成。通常，桁架拱的下弦杆承担主要的压力．为减小下弦杆 的压应力，常规做法是增大下弦杆的截面尺寸，但也使下弦杆的截面太厚重、不经济。为了降低下弦杆的压应力值， 设计采取了使下弦杆的压应力由上、下弦杆共同承担的设计方法。 (二)钢材选用 钢桥的主要材料就是各种类型的钢材。钢材的种类不同，缺陷也不同，其质量主要取决于冶炼、浇注、轧制 1220 工业建筑2008增刊 第八届全国现代结构工程学术研t、j-会 过程中的质量控制。 (1)化学成份 普通低碳钢的主要化学成份有：Fe、c、Mn、sj、S、P、0、N、H．除l：e外都是微量元素，这砦微量元素却 (S、0过多易使钢材发qi热脆破坏，P、N过多易使钢材发生冷脆破坏)。 (2)冶炼质晕 相对于沸腾铡，镇静钢的化学成份较均匀，脱氧充分，内部!．1l织致密，非金属杂志较少，凶而韧’『E较好，更 适于较低的工作温度。 (3)轧制工艺 钢材的轧压次数越多，冶金缺陷越少，韧性性能越好。 相应措施： 对此，在选用钢材时，要综合考虑该构件的工作温度，大气环境及所承受的荷载类型等各种因素，避免凶选 材失误而使钢桥“先天不足”。而且，通过在钢材中添加某些微量元素来制造具有特殊性能的钢材。 丁程实例： 。美国新河峡谷大桥采用了一种不涂防腐漆的L．S．s低合金高强度钢，这种钢材不仅比普通桥铡的强度高，fm 且比其他钢材具有更好的抗腐蚀能力。当低合金高强度钢出现风化锈蚀时，会产生一种类似于铁锈的表层保护层， 该保护层能抵御钢材的锈蚀。这种类似丁铁锈的外表能使桥梁与环境融合为一体。 (三)建设施工 任何一座建筑物从最初的设计方案成为建筑实体，都需要人来实现，这就避免不了