钢箱梁桥面铺装体系超载敏感性静力学分析.pdfVIP

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2018-01-03 发布于广东
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钢箱梁桥面铺装体系超载敏感性静力学分析.pdf

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钢箱梁桥面铺装体系超载敏感性静力学分析杨建军，周志刚 (长沙理1二人学公路』．程学院．长沙110076) 摘要：运用有限冗分析方法，根据线弹性理论和层状体系理论，对钢箱梁桥面铺装体系的超载力学响成进行r计算，重点考察J’铺装层顶部的弯沉量、铺姨层顶的弯拉膨力、粘结层底部的主剪切应／J任特征分析路径t：的分布‘i变化关于各级熏载的反应。分析表明考察的铺装层力学性能对超载现象非常敏感，但朱发现局部的火变形情况产生，力学性能的分布亦光明显的偏移变化，说f!}j结构的强度和刚度是比较安全的。形f究结果可以为人跨径钢箱梁及桥面铺装设计提供理论依据。关键词：钢箱梁；桥面铺装；超载j力学分析；有限元法；层状体系 Mechanicalof for overfreight analysispaving on deck steel．．box·-girder-bridge Zhi—gang YangJian-jun，Zhou ofScienceand 41 (Schoolof University Technology,Changsha0076，China) highwayengineering，Changsha the steeldeckforover is Abstract：Themechanicalof on orthotropic loading responsepavement finiteelement onlinerelastic and calculated，by method，based theorylayertheory．The distribufionand valueofthedeclineand sgesson withthemain numerical draught pavetop，also shearstresson are isthat mechanical boBom pave mucosity—layeranalyzed．Conclusion response forover structureissafe toresistdistortion．Theresultscan is andthe enough prominence loading steel the the of deckandthe providetheoreticalbasefor pavingdesignorthotropic steel-box—girder design．