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Prius 的主要概念 什么是THS？ Toyota Hybrid System(丰田混合动力系统) 什么是THS 什么是THS 什么是THS 什么是THS 什么是THS 什么是THS 什么是THS 什么是THS 主要特点 (Atkinson 循环) 做功冲程 压缩冲程 ，因此热效率高 什么是 Atkinson 循环 做功冲程 压缩冲程 智能钥匙 智能钥匙 启动按钮 启动车辆的方法 多信息显示 多信息显示 E – SHIFT 换档 换档杆及P档开关位置 换档杆 采用电子通信变速系统 P档 按键式开关 E – SHIFT 换档 E – SHIFT 换档 换档保护功能 E V 模式 EV 模式是电动机驱动行驶模式，通过按下EV开关按键，实现模式的切换 12V蓄电池 12V蓄电池 更加方便的跨接方法 * 商 品 技 术 教 育 2005 年 10 月 高动力 低油耗 主要部件 高动力 HV 电池 发动机 变频器 电动传动桥 高压电缆 警告：不要触摸橙色部件，否则可能会发生危险。 + 发动机 变速器 发动机 电动式 传动桥 变频 转换器 HV蓄电池 传统车型 PRIUS 什么是THS + 怠速时 发动机运转-消耗燃油 排放尾气 发动机停机-不消耗燃油 不排放尾气 + 怠速时 发动机 运转- 消耗 燃油 排放 尾气 发动机 停机- 不消耗 燃油 不排放 尾气 低负荷行驶 发动机运转-消耗燃油 排放尾气 发动机停机-不消耗燃油 不排放尾气 + 怠速时 发动机 运转- 消耗 燃油 排放 尾气 发动机 停机- 不消耗 燃油 不排放 尾气 正常行驶 发动机运转、 工况变化频繁- 消耗燃油增多 排放尾气恶化 升功率不稳定 发动机最佳工况下 运转、同时给蓄电 池充电- 燃油消耗稳定 尾气得以改善 储备剩余能量 低负荷 发动机 运转- 消耗 燃油 排放 尾气 发动机 停机、 HV电池 供电- 不消耗 燃油 不排放 尾气 + 怠速时 发动机 运转- 消耗 燃油 排放 尾气 发动机 停机- 不消耗 燃油 不排放 尾气 大负荷行驶 发动机运转、 大油门- 消耗燃油增多 排放尾气恶化 升功率下降 发动机最佳工况下 运转、蓄电池同时 供电- 燃油消耗稳定 尾气未恶化 动力输出充足 低负荷 发动机 运转- 消耗 燃油 排放 尾气 发动机 停机、 HV电池 供电- 不消耗 燃油 不排放 尾气 正常行驶 发动机运 转、工况 变化频 繁- 消耗燃油 增多 排放尾气 恶化 升功率不 稳定 发动机最 佳工况下 运转、同 时给蓄电 池充电- 燃油消耗 稳定 尾气得以 改善 储备剩余 能量 + 怠速时 发动机 运转- 消耗 燃油 排放 尾气 发动机 停机- 不消耗 燃油 不排放 尾气 减速 发动机运转- 消耗燃油 排放尾气 发动机停机、 蓄电池充电- 不消耗燃油 存储能量 低负荷 发动机 运转- 消耗 燃油 排放 尾气 发动机 停机、 HV电池 供电- 不消耗 燃油 不排放 尾气 正常行驶 发动机运 转、工况 变化频 繁- 消耗燃油 增多 排放尾气 恶化 升功率不 稳定 发动机最 佳工况下 运转、同 时给蓄电 池充电- 燃油消耗 稳定 尾气得以 改善 储备剩余 能量 大负荷 发动机运 转、大油 门- 消耗燃油 增多 排放尾气 恶化 升功率下 降 发动机最 佳工况下 运转、蓄 电池同时 供电- 燃油消耗 稳定 尾气未恶 化 动力输出 充足 + 怠速时 发动机 运转- 消耗 燃油 排放 尾气 发动机 停机- 不消耗 燃油 不排放 尾气 停车 发动机 运转- 消耗燃油 排放尾气 发动机 停机- 不消耗 燃油 低负荷 发动机 运转- 消耗 燃油 排放 尾气 发动机 停机、 HV电池 供电- 不消耗 燃油 不排放