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精品论文 参考文献 对市政工程道路施工技术的阐述 罗基福 杭州建工集团有限责任公司 杭州310000 摘要：笔者阐述市政道路施工之前的准备工作、完备的施工组织设计以及领先的施工技术与手段，并列举市政工程实例，大力研究并分析实例当中的城市排水与道路施工过程的施工技术，由此归纳概括出市政工程中科学的道路施工技术，其具备较大的参考价值。 关键词：道路；市政工程；施工技术 1 工程概述 在某市政道路施工过程中，因为受到了道路路幅变动的影响，需要率先移动管线，然后再对雨污水管及其配套管线进行施工。当然，还要与当前车辆数量不多的状况相结合，布置分半幅施工，以施工北幅、道路成型、施工南幅的秩序进行。同时，还应实施道路挖方与软基水泥搅拌桩加固施工，并加强结构工程与排水工程的施工力度。完成了上面提及的工作之后，切记要开展路面底基层、面层、路基填方与基层方面的施工工作。 2 关于道路施工技术的几点思考 2.1路基处理 1）首先，测量放样，将道路红线放出，并去掉道路区域内的所有杂物、青苗等。而路基填土所选的土应具备高质量，切勿运用生活垃圾土、盐渍土、腐殖土、淤泥以及冻土块。 2）在基底范围外的两边挖掘超过80cm深的排水沟，并且与水系相连从而达到减少地表含水量与地下水位、确保下雨之后路基区域没有积水存在的目的。 3）在填土路基时，务必依照设计断面分层填筑压实，而分层的厚度需符合压实机械功能的要求。为了确保压实的均匀度，施工人员应严格依据压实标准、压实秩序实施，谨守《城市道路路基施工及验收规范》，时常性对土的压实度与含水量进行检查，以确保压实的质量。 4）把土填筑于路基与桥台的结合处，并分层压实，确保其虚铺厚度不超过20cm；而路床顶下2.5m内应选取6%石灰土，其压实度要超过填土路基压实度。 2.2石灰土基层 1）在施工时，首先要以12t至15t的三轮压路机实施碾压检查土基，只有如此才可对灰土底基层进行施工。但是，在碾压时，如果看到土表层松散或者过于干燥则应当洒上适量的水；如果其湿度过大，出现“弹簧”现象则应选用换土、挖开晾晒、掺杂粒料或者石灰等手段加以处理，紧接着再试试精确测量放样，且需同步做好标识。 2）施工放样。在路基上把中线恢复，实施水平测量，并于道路两旁进行标高。 3）备料。选用干净的河水或自来水以及规范要求的超过三级的生石灰；然后把生石灰放置于料场集中堆放处理，且于使用之前的7至10天进行充分消解，同时需注意消解之后的石灰的湿度；求算材料使用剂量。 4）石灰土整型。采用人工整型的方式，先以耙和锹推开混合料，选取路拱板实施初步整型；紧接着用推土机压实1至两遍，并依照实测的压实系数断定纵横断面的标高，且依据标准挂线；然后再以耙和锹按线整型，最后借助路拱板加以校正成型。当然，在此过程中，严格禁止车辆通行，且需配合人工去掉粗细集料窝。 5）碾压。整型完毕后，一旦混合料处在最佳含水量的时候，应率先以轻型压路机稳定的压1至2次，紧接着以超过12吨的三轮压力机从两旁的路肩朝着路中心进行碾压。最后采用环刀法对压实度进行检查，如果其没达标，那么应加大碾压力度直到符合设计要求为止。 6）搞好接缝处理工作，以对接的形式处理搭接部分。待碾压与摊铺工作结束之后，应当确保其土基在一星期内永葆潮湿状态，当然其表面至允许有洒水设备，严禁通车。 2.3 沥青封层 1）首先，沥青的规格应符合设计标准，且需依据每平方米1kg的量加以运用；而具备吸油作用的石屑应具备充分的耐磨性与强度、确保干燥、干净、无杂质、无风化；集料宜选取S14规格，平均每立方千米应使用7立方米的量，切忌运用瓜子片。 2）施工。依据1.05kg/m2用量以沥青洒布车沿着路基纵向匀速喷洒沥青，从内及外逐个车道宽喷洒。 然后再在沥青未破乳的前提下依照7m3/lO00m2的用量撒布集料，以层铺法施工以做好封层工作。紧接着应以轻型压路机平稳的压两遍，完成后需封闭交通三天，且在3至30天之内要严控通行车辆，并养护管控。 2.4 沥青砼面层 1）碾压与摊铺。混合料一旦离开车辆，必须立马按顺序随到随铺随平摊铺开来，确保虚铺的松实度、厚度以及级配的均匀度。当沥青混合料摊铺了一定时间后其油温恰当则可以碾压，通常以6至8吨双轮碾压直至不出现轮迹，再用10至12吨的车实施碾压密实，且去掉轮迹。当然，石油沥青的碾压温度也有一定要求，碾压开始时不应超过140℃，结束时至少应为65℃。在碾压时，应当率先自路边朝路