车载网络及信息技术（课件）第七章 车联网技术.pptVIP

第二节 车联网——车联网概述 车联网示意图如图7-2所示。 * 第二节 车联网——车联网概述 根据中国物联网校企联盟的定义，车联网是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置，车辆可以完成自身环境和状态信息的采集；通过互联网技术，所有的车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器；通过计算机技术，这些大量车辆的信息可以被分析和处理，从而计算出不同车辆的最佳路线、及时汇报路况和安排信号灯周期。 * 第二节 车联网——车联网基本结构 二、车联网基本结构 车联网体系从网络结构上，是一个“端管云”三层体系。 1）第一层（端系统）：端系统是汽车的智能传感器，负责采集与获取车辆的智能信息，感知行车状态与环境；是具有车内通信、车间通信、车网通信的泛在通信终端；同时还是让汽车具备IOV寻址和网络可信标识等能力的设备。 2）第二层（管系统）：解决车与车（V2V）、车与路（V2R）、车与网（V2I）、车与人（V2H）等的互联互通，实现车辆自组网及多种异构网络之间的通信与漫游，在功能和性能上保障实时性、可服务性与网络泛在性，同时它是公网与专网的统一体。 * 第二节 车联网——车联网基本结构 车联网体系从网络结构上，是一个“端管云”三层体系。 3）第三层（云系统）：车联网是一个云架构的车辆运行