船舶板材几何尺寸的变化对高频感应弯板成形的影响.pdfVIP

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第31卷第9期 舰船科 学技 术 V01.31,No.9 TECHNOLOGY 2009年9月 SHIPSCIENCEAND Sep.,2009 船舶板材几何尺寸的变化对高频感应 弯板成形的影响 周 宏1’2,罗 宇1,蒋志勇2 (1.上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海200030; 2.江苏科技大学船舶与海洋工程学院,江苏镇江212003) 摘 要: 采用ANSYS软件对低碳钢平板的高频感应线状加热弯板成形过程进行热弹塑性有限元分析。利用 相关数值结果定性分析了板材几何尺寸对温度场、最终面内收缩变形和角变形的影响,比较了3个不同尺寸平板以及 单一变化板宽或板长的各类变形、应力场及塑性应变。研究结果表明,加热条件完全相同时,平板尺寸的变化对最终 温度场的变化影响不大;平板长度及宽度方向的尺寸变化对平板的变形均有较大影响。 关键词: 曲面成形;几何尺寸;热弹塑性有限元 中图分类号:TG404 文献标识码:A 文章编号: 1672—7649(2009)09—0022—09 Influenceof of on high inductingplatebending geometryshippanel frequency ZHOU Hon91”,LUOYul,JIANGZhi.yon92 Civil ofNaval and (1.School Architecture,Ocean JiaotongUniversity, Engineering,Shanghai ofNavalArchitectureandOcean 200030,China;2.School Shanghai Engineering, ofScienceand 212003,China) JiangsuUniversity Technology,Zhenjiang for element ANSYSsoftwarewasused finite ofmild Abstract:The analysis thermal-elastic·plastic carbon using induction resultswereused platebendingprocesshighfrequency heatingapparatus.Numerical to theinfluenceson and field,final angulardis

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