汽车性能与检测技术 学习情境3 汽车燃油经济性能检测.pptVIP

* 学习情境3 汽车燃油经济性检测 学习目标 1、能够描述汽车燃油经济性能的评价指标。 2、能够理解汽车燃油经济性的影响因素。 3、能够运用检测设备完成汽车燃油经济性的检测。 4、能够了解国家相关的检测标准。 5、能够对检测结果进行分析判定。 汽车燃油经济性的评价指标通常有以下几种方式： 1.单位行驶里程的燃油消耗量 在我国及欧洲，常用汽车行驶100㎞所消耗的燃油升数来评价，单位为L／100㎞。数值越小，表明燃油经济性越好。 2.消耗单位量的燃油所行驶的里程 在美国，采用汽车每消耗1加仑燃油所能行驶的英里数来评价，单位为mile／Usgal；而日本则采用每消耗1升燃油所能行驶的公里数来评价，单位为㎞／L。数值越大，表明燃油经济性越好。 以上两种评价方式都只考虑了汽车行驶里程与油耗的关系，适用于比较同类型汽车或同一汽车装载不同部件时的燃油经济性。 3.单位运输工作量的燃油消耗量 对于比较不同类型、不同装载质量汽车的燃油经济性则要用单位运输工作量的燃油消耗量，单位为L／100t·㎞。 3.1汽车燃油经济性评价指标与试验分类3.1.1汽车燃油经济性评价指标 学习情境3 汽车燃油经济性检测 3.1汽车燃油经济性评价指标与试验分类3.1.2汽车燃油经济性试验分类 1.按试验工况分类 （1）等速百公里油耗 实用燃油经济性常用等