私家车拥有水平预测代表性家庭方法研究.pdfVIP

中国城市交通规划学会2005年论文集 私家车拥有水平预测一代表性家庭方法 中国城市规划设计研究院交通所吴子啸杨忠华全波 李长波 【摘要】预测未来城市私家车拥有水平是制定城市交通发展战略和进行城市交通规划不可 或缺的重要一环。本文提出一个新的私家车拥有水平预测方法。该方法基于一个“代表性家庭” 概念之上，从横截面数据透析现期私家车拥有水平与家庭收入、前期私家车拥有水平等变量之 间的关系，从而建立模型对未来私家车拥有水平做滚动预测。模型的标定、使用方法和有效性 通过温州的调查数据得以说明。模型的预测结果能够反映私家车拥有水平的状态依赖性(即当 前选择依赖于过去所做的决策)以及收入非对称性(即私家车拥有水平随收入上升而增长易于 随收入下降而降低)，这与国际实证研究的结果一致。 【关t词】私家车，拥有水平，代表性家庭，横截面数据 1 简介 与西方发达国家相比，我国的机动化发展起步较晚。当前，国内一些比较发达的城市刚刚 进入私家车快速增长阶段。私家车增长的趋势不可避免，未来是机动车总量上升的最主要因素。 因此，准确预测私家车拥有水平能为城市政府制定交通发展战略以及进行城市交通规划提供科 学的依据。 然而，据作者所知，国内在私家车拥有水平预测模型方面的研究甚少。工程领域在进行车 辆发