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人防工程交通组织方案 XXXXXXXX人防工程 交通组织方案 XXXXXX人防平战结合工程指挥部 2013年X月 一、工程概况 （一）、工程概况 1 XXXXXXXX平战结合人防工程是适应新形式下的国防工程，工程战时人防使用功能为防护等级六级，防空专业队队员掩蔽部，二等人员掩蔽部，人防物资库。工程结构体系为地下负一层现浇钢筋砼板柱结构，埋深主体工程约7m。平时使用功能为地下商业街、地下过街通道。工程设计使用年限为50年，耐火等级一级，防水等级一级。 XXXXXXXX平战结合人防工程位于本市主干道(XXXXXXXXXXXX的一段)，考虑到城市的交通及临街商铺的营业，只能将工程分为二期，第一期工程位于XXXXXXXX、XXXXXXXX地下：XXXXXXXX北起于解放路与XXXXXXXX交叉口，南至工商银行附近，XXXXXXXX东起迎宾路中国银行附近西至老步步高附近，施工路段全线封闭，分时间段定时增开应急通道施工。 （二）、现状交通情况 第一期工程的XXXXXXXX、XXXXXXXX为XXXXXX区主要道路，路面宽为双向车道，两侧都为商业区，交通压力及交通干扰非常大。为保障在计划工期内施工完成并实现施工路段道路的恢复通行是本项目的难点。 （三）、交通组织的目标 在施工期间交通组织的目标是：“施工期间确保周边居民行走顺畅、安全。 二、施工组织、道路交通布控方案 （一）、施工组织及交通组织 2 为缩短工程工期，缓解交通压力，决定采用“逆作法”施工，在保证城市交通及工程质量、安全的前提下把整个工程分成地面、地下两个部分：第一部分为地面工程，即地下室顶板、管网改造及路面改造；第二部分为地下室主体及设备安装、装修工程。一期工程按时间段分成二个施工时间段：第一施工时间段为2013年X月XX日至2013年XX月XX日；第二个施工时间段为2013年XX月XX日至2014年X月XX日。按地域分为X个区组织流水施工，其中1区为XXXXXXXX与XXXXXXXX交叉口的______起至______止长约一百米、2区从______起至______与______的交叉口______止约400米、3区从XXXXXXXX与XXXXXXXX交叉口起往东至XXX______止约100米、4区从XXXXXXXXXXX______起至XXXXXXXX与______止约300米、5区从XXXXXXXX最北端______至XXXXXXXX与XXXXXXXX交叉处、6区从5区的接口处直至______附近、7区从XXXXXXXX与______交叉口起往西至XXXXXXXX______处止、8区从______口往东至______止约150米 2013年X月XX日至2013年XX月XX日施工XXXXXXXX段（1、2、3、4、5、6区）。将一期所有要施工的路段的X至X区都用围档封闭。为保留通行X、X区暂不施工（留待第二时间段施工），XXXXXXXX封闭后XXX______，XXX、XXX、XXX、XX等相关单位可从XXXX绕道XXXX东面的消防通道往______至XXXX或从XXXXXXXX东段往XXX通行；XXXXX学校的师生可从XXXXXXXX前往西沿人行道至______通行，4路公交车可沿______、XXXXXXXX从______沿 3 线往西至XXXX通行。 XX年XX月XX日至XX年X月XX日在XXXXXXXX的1至6区完成沥青路面基本恢复交通并拆除施工围档后才进行XXXXXXXX段的7、8区的施工。这时XXXXXXXX的交通已基本恢复，沿街相关单位的通行影响不大。 XXX市的气候属中亚热带山原型季风性湿润气候，农历十一月份下旬的霜降、气温过低会影响路面改造的水稳层、沥青层的结合，导致路面的质量下降，使路面改造失去应有的意义。且今年上半年干旱时间过长，久旱必久雨，雨季的施工会造成工程的各项目标都得不到很好的保证，因此在现阶段天气情况良好的前提下，立即进行工程的施工对工程的安全、质量及进度都会有极大的帮助。 工程计划工期由XX年X月XX日至XX年X月XX日，两大施工时间段分别过程为：第一阶段进行路面开挖，对地下管道管线包括雨污水管、给水、电力、通讯管线、军用光缆、燃气等的保护、支护，第二阶段进行人防工程的顶板施工，第三阶段进行路基回填和管线恢复，第四阶段进行沥青路面恢复。 （2）、路口位臵道路布控方案 路口封闭方式：施工路段实施全封闭并留设临时通行大门的方式。各区采用围拦封闭施工，并在围挡的两端设臵醒目安全警示标志，在XXXXXXXX与XXXXXXXX两端保留安全距离设臵交通警 4 戒线及车辆掉头指示。 （二）、主要交通安全布控方案 1、在距离施工路段封道起点适当处，依次设臵各种行车标示牌，与主线并道的路口布设防撞筒，设臵的主要标示牌及位